Su innovación y constante crecimiento han colocado al AIQ entre los cuatro aeropuertos más importantes del país
En pocos años, Querétaro se ha ubicado en el panorama mundial como el cuarto destino de inversión aeronáutica y como una de las 10 ciudades aeroespaciales del futuro.
A pesar de que hace poco más de 10 años el nombre de Querétaro no era asociado a la industria aeronáutica de México, hoy en día es considerado el Clúster Aeroespacial más importante de México, el mejor integrado y el que cuenta con todos los elementos de un Clúster desarrollado.
Entre los factores que han contribuido al crecimiento de esta industria y en que Querétaro se haya posicionado como un lugar atractivo para la llegada de inversiones aeronáuticas destacan: el desarrollo de proveeduría local, el fomento a la innovación y desarrollo tecnológico, el nivel escolar y el grado de especialización de su gente.
Este sector está conformado por cerca de 85 empresas y organizaciones, incluyendo 12 centros de investigación y diseño, y siete instituciones académicas.
En Querétaro están instaladas algunas de las compañías más importantes del sector a nivel mundial como Bombardier, Airbus, Safran, GE, ITP y PCC Aerostructures, entre otros.
Con base en información de ProMéxico, los primeros parques industriales dedicados a la industria aeroespacial en el país se desarrollaron en Querétaro.
Su aeropuerto vanguardista -el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro- cuenta con una pista de más de 3.5 kilómetros de longitud y con los más avanzados sistemas de navegación.
De acuerdo con estimaciones del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce), capítulo Querétaro, las exportaciones queretanas sumarían cerca de 9,500 millones de dólares durante el 2018, registrando un crecimiento del 10.5% en comparación con los 8,600 mdd registrados en el 2017.
Ricardo Zaldumbide Ceceña, presidente del Comce en Querétaro, mencionó que cerca de 720 empresas certificadas tienen operaciones permanentes o sistemáticas en comercio exterior; y que si bien, la industria automotriz aporta el mayor peso a las exportaciones queretanas, representando entre 34 y 38% del total de ventas al exterior, la consolidación de la industria aeroespacial, a través de empresas como Safran y Bombardier, también ha forjado su participación en las exportaciones.
Dijo que la estabilidad en el sector exportador de la entidad incluye diversos factores, desde el valor agregado de las mismas, hasta el desarrollo de industrias como la automotriz.
AIQ cuenta con un nivel de infraestructura privilegiado
Jesús Arredondo, director general del AIQ, dijo que cuentan con el centro de mantenimiento de aeronaves más grande de Latinoamérica, el cual está formado por una alianza entre Aeroméxico y Delta.
“Está a punto de llegar a los 800 trabajadores y algunos de ellos se siguen formando en la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ)”, mencionó.
Por otra parte, comentó que es posible que este año el aeropuerto llegue a los cinco millones de pasajeros transportados en los últimos 14 años: “Somos el aeropuerto que más crece de manera sostenida, nos hemos convertido en un punto de referencia a nivel nacional”.
En cuanto al movimiento de carga, dio a conocer que tan solo en 2016, el AIQ movió cerca de 24 mil toneladas, lo cual representa un incremento del 48 por ciento.
Con base en datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), durante el primer trimestre del año, el AIQ fue el que más creció en el movimiento de carga en México, sumando los servicios Regular Nacional y Regular Internacional llegando a un total de 24 mil 232 toneladas, 43% más que las 16 mil 973 toneladas del año pasado, posicionándolo en el lugar número cuatro a nivel nacional.
Dado a este constante crecimiento, Marco Antonio Del Prete Tercero, secretario de Desarrollo Sustentable del estado de Querétaro, anunció que serán habilitadas cinco posiciones más de carga en el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro, actualmente, se llevan a cabo alrededor de 100 operaciones aéreas diarias y un total de 48 operaciones por hora, indicó.
Asimismo, señaló que el AIQ opera 5 mil toneladas de carga al mes, en una superficie de 10 hectáreas, “la terminal de carga cuenta con seis bodegas; sin embargo, tenemos 10 hectáreas que nos dan la oportunidad de crecer nuestras bodegas de almacenaje”.
Formación de recursos humanos especializados
Tras la llegada de las primeras empresas del sector a Querétaro en 2012, se decidió crear una asociación civil llamada AeroClúster de Querétaro, la cual tiene como misión impulsar el desarrollo de la industria, apoyar a las compañías que llegan e incorporar a los grandes actores nacionales como los centros de investigación y las instituciones de educación que forman a los técnicos y a los especialistas que eventualmente se incorporarán al sector industrial.
Además, Querétaro alberga el Centro Nacional de Tecnologías Aeronáuticas (Centa), en donde se desarrolla el primer avión 100% mexicano y la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ), única en el país.
El 23 de noviembre del 2017, se creó la Universidad Aeronáutica del estado de Querétaro y en paralelo otras instituciones educativas incursionaron en el sector.
“El diseño curricular que desarrollamos para todos nuestros programas educativos los hacemos en conjunto con las compañías”, señaló Jorge Gutiérrez de Velasco Rodríguez, rector de la Universidad Aeronáutica de Querétaro.
Por su parte, el Centro para el Desarrollo de la Industria Aeronáutica (CEDIA) y el Tec de Monterrey campus Querétaro están tratando de crear el sistema adecuado para preparar a los futuros ingenieros y directores de las empresas.
Querétaro es el área metropolitana con el más alto PIB per cápita en México. De acuerdo con el diario británico Financial Times está considerada como una ciudad del futuro de Latinoamérica.
En marzo del 2014, Querétaro con su área metropolitana fue considerada entre las 100 ciudades más competitivas del mundo, junto con la Ciudad de México y Monterrey, las únicas tres mexicanas en la lista.
Finalmente, a decir de ProMéxico, si bien la región de Querétaro es una de las más reconocidas por la industria a nivel nacional e internacional, aún falta por hacer. Por ello, consideró que es necesario continuar desarrollando y fortaleciendo la cadena de proveedores y el capital humano especializado, así como consolidar la colaboración entre centros de investigación con la industria.
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