Con el objetivo de atender la demanda de clientes
locales e internacionales del sector automotriz del Bajío, la empresa de origen
japonés Yusen Logistics abrió su primer Centro de Logística en México en el
Parque Industrial Amistad en Apaseo el Grande, Guanajuato, con una inversión de
13 millones de dólares en una primera etapa.
A decir de Jordan Dewart, presidente general Yusen
Logistics en México, este nuevo centro se ubica en un punto estratégico para
poder impulsar el desarrollo logístico no solo en Guanajuato, sino en la región
Bajío, la cual, ha mostrado gran crecimiento y movimiento industrial en los
últimos cinco años.
Añadió que una de las ventajas para instalarse en el
Estado de Guanajuato es la conectividad que existe entre los principales
parques industriales en el interior del mismo y hacia el exterior a otros
lugares como San Luis Potosí, Querétaro, Aguascalientes y Jalisco.
Yusen cuenta con oficinas en Monterrey, Nuevo León;
Guadalajara, Jalisco y Ciudad de México; sin embargo, manifestó que las
oficinas del Bajío serán la base principal en el país para poder operar en
conjunto con otros Estados.
Entre sus principales clientes en Guanajuato
destacan las armadoras Mazda, Honda y Toyota, así como sus proveedores THK
Rhythm, Yutaka, Matsuju, entre otras.
CENTRO LOGÍSTICO DE PRIMER NIVEL
Yusen Logistics es una empresa japonesa de presencia
mundial, los contenedores con su sello llegan y salen en todo momento de los
principales puertos que existen en Asia y Europa, así como de todo el norte y
sur de América.
Este nuevo centro incluye un depósito para
contenedores con capacidad de hasta 1,000 TEUS (unidad equivalente a veinte
pies).
En el Parque Amistad, Yusen Logistics se instaló en
una superficie de 6.8 hectáreas de las cuales, 5,000 m2 se
destinarán para una bodega, dispondrán además de otra área de 7,000 m2
para la recepción y transferencia de contenedores marítimos. Además de 2,000 m2
de estacionamiento para tráileres, entregas a los manufactureros de la zona
Bajío y 1,000 m2 de oficinas administrativas.
Respecto al número de empleados, se mantiene una
plantilla de 50 trabajadores y se agregarán 50 más en lo que resta del año a
fin de conformar una plantilla laboral final de 100 personas, esto, dentro de
su primera etapa, pues no descartó planes de expansión a tres años, dado los
movimientos logísticos que habrán de registrarse en todo el país.
Los servicios del centro incluyen el uso de camiones
para atender el mercado doméstico, el transporte ferroviario e intermodal, así
como la expedición de carga internacional, importaciones y exportaciones,
almacenaje y otros servicios.
El almacén contará con 10.764 pies cuadrados de
espacio de oficinas, 10 puertas de embarque, patio remolque y depósito de
contenedores océano. Además se duplicará la cantidad de naves y oficinas, y se
añadirá una instalación de cross-dock con 30 puertas de embarque.
En dos meses arrancará operaciones el patio de
contenedores; en tanto, la bodega y las oficinas se estarían inaugurando en
noviembre de este año.
PROYECTAN CRECIMIENTO EN EL BAJÍO
Kunihiko Miyoshi, director regional de Yusen
Logistics Americas, mencionó que el sector automotriz está creciendo en México,
pues durante los últimos años, los principales fabricantes de automóviles
invirtieron en grandes plantas de ensamblaje en la zona del Bajío, lo cual está
atrayendo a muchos proveedores de nivel Tier1 y Tier2.
“Se trata del mejor centro en logística del Bajío,
pues posee una ubicación ideal para apoyar las necesidades logísticas de las
empresas”.
El año pasado, Yusen Logistics, México, SA de CV inició una división
Automotive Logistics en Celaya, Guanajuato, y se estableció una aduana en el
Aeropuerto de la Ciudad de México, así como una oficina de cross-dock para las
exportaciones de aire fuera del aeropuerto.
TEMAS RELACIONADOS:
Logística
