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Seguridad en la cadena de suministro

Anayancy Ulloa Luna.
Julio 01, 2020

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El transporte de carga es una pieza fundamental en la cadena logística y de suministro, pero también es una de las actividades más difíciles, pues los operadores son los únicos que están afuera, los que movilizan la carga y se enfrentan situaciones, desde climáticas hasta accidentes, refirió el director de Marescorp Customs Compliance, Martín Esquivel. En un webinar dirigido a los representantes del área de comercio exterior, Esquivel habló sobre la seguridad en el transporte de carga en México. HABLANDO DE LA SEGURIDAD DEL TRANSPORTE EN MÉXICO De acuerdo con cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), al 2017 se contabilizaron 800,000 vehículos (dando así una idea de toda la carga que se transporta por carretera). En tanto, al 2018 se registraron 159,818 cajas cerradas y 326,128 tractores. También, se mencionaron otros equipos, como caballetes o equipo especializado -que son considerados los dos tipos más grandes de transporte-, e inclusive un tercero que corresponde a las plataformas que son las que más mercancía movilizan a nivel nacional. Martín Esquivel, mencionó que en la carga general son 841,000 unidades, (haciendo comparación del 2017 a la fecha esta cantidad ha incrementado), y mencionó que de todo el universo que se movió, el 85% era carga general; lo que está fuera de este porcentaje pertenece a materiales peligrosos, automóviles, carga con sobrepeso, entre otros. Explicó que anteriormente cuando se hablaba de la proveeduría, (agente aduanal, empresa de transporte) estos eran los términos que se tenían, sin embargo, en la actualidad se habla de las cadenas de suministro. “Nosotros nos convertimos en actores de la cadena de suministro porque estamos viendo que es un solo objetivo por parte de todos, ahora somos socios comerciales y la razón es que se trabaja bajo un mismo fin, ya sea una importación o una exportación”, explicó Esquivel. NUEVOS REQUERIMIENTOS DE OEA Y C-TPAT Tanto OEA como CTPAT lo que va a requerir es la capacitación de los choferes y el mantenimiento que se le esté dando a las unidades, porque se están poniendo un poco más exigentes, e inclusive para la entrega de la mercancía se solicitará por CTPAT que se haga una cita. Martín Esquivel refirió de forma detallada cada uno de los aspectos con los que una empresa debe contar para dar crédito a la seguridad en el transporte; y esto va desde procedimientos de sellos, capacitación a sus operadores, entre otros aspectos que le permitan respetar y dar cumplimiento a los requerimientos en esta área y asegurar la carga en el transporte.

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