Kuehne +
Nagel es una empresa de logística global, con 1,000 oficinas alrededor del
mundo
La industria marítima está atravesando un
período de cambios en cuanto a las tarifas, la capacidad de carga y otros
aspectos, es por eso que las empresas manufactureras están tratando de mejorar
los tiempos de tránsito y el traslado de productos por vía marítima.
Debido a la bancarrota de Hanjin el año pasado,
que considera la novena empresa naviera más importante del mundo, otras
navieras decidieron hacer alianzas estratégicas y es así como las tarifas de
transporte de carga marítimo comenzaron a elevarse.
Es por eso que Kuehne + Nagel realizó un foro
en el cual los asistentes recibieron la información necesaria en cuanto al
servicio marítimo: “El mercado está encareciendo, por eso nos vimos en la
necesidad de informar a nuestros clientes como se está comportando el mercado y
la razón de esto”, comentó Carlos Chavarría, ejecutivo de cuentas de Kuehne +
Nagel.
En el foro estuvieron presentes representantes
de Nidec Motors, líder fabricante de motores comerciales e industriales; Brown
Jordan, empresa productora de muebles de lujo; y otras empresas manufactureras
como Continental, Intermatic, Strattec, Bosch, Neothech y Delphi.
“En Kuehne + Nagel somos transparentes y leales
con nuestros clientes, los mantenemos informados sobre lo que está pasando. Los
asisten se fueron con un amplio panorama de lo que está pasando”, mencionó el
ejecutivo de cuentas.
Kuehne + Nagel es una empresa de logística
global, con 1,000 oficinas alrededor del mundo y con más de 100 años de
experiencia. Actualmente es la empresa más importante del mundo en servicio
marítimo y mueve alrededor del 10% del mercado global. Por vía área mueve
alrededor de 1,600,000 toneladas colocándose en el segundo en este servicio,
sin contar con paquetería, únicamente carga pesada.
Kuehne + Nagel invierte más de $1,000,000 de dólares
al año en sistemas de rastreo y
visibilidad para los clientes. El nuevo sistema que manejan es único en
el ramo de los ‘Freight Forwarder’ se llama ‘Freight Net’, donde el sistema
cotiza embarques en menos de 30 segundos para entrega de puerta-puerta y tiene
la capacidad de hacer la reserva en el momento, así los usuarios no necesitan
mandar correo, ni hablar teléfono. Su principal objetivo es servicio al cliente
y estar a la vanguardia en cuanto a sistemas para la mejora de procesos dentro
de la cadena suministros.
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