Después de anunciar que dejará de producir el SUV crossover subcompacto CX-3 en Japón a partir de junio de 2022, Mazda Motor Corporation confirmó que trasladara el ensamble de este modelo en la planta de Salamanca, Guanajuato.
Esta noticia fue confirmada vía Twitter por Miguel Barbeyto, presidente de Mazda de México, quien declaró que:
“¡CX-3 ahora será mexicana! Como parte de los planes de expansión de Mazda, nuestra planta de Salamanca producirá esta SUV. Me enorgullece que la mano de obra mexicana sea punto de referencia y Mazda siga apostando en México, una de las regiones más importantes para esta compañía”.
Actualmente, esta unidad se produce en el país asiático, y se presume que la decisión de darle el adiós en esta región es para mejorar la producción local, que tiene como finalidad incrementar la capacidad de producción de nuevos modelos híbridos y eléctricos.
Cabe destacar que, el modelo CX-3 será reemplazado a nivel mundial por diversas unidades como el CX-30, que se manufactura en México. Ante esta situación, Mazda transferirá la producción de hasta 50,000 unidades a la planta de Tailandia y a la de Salamanca, en este último complejo manufacturero se espera que su ensamble se dé a finales de 2022.
Este modelo fue descontinuado en Estados Unidos en los últimos meses de 2021, y se prevé que la transferencia de producción ayude a sostener el mercado local y canadiense, lo que podría representar hasta 15,000 unidades.
En febrero de 2014, Mazda Motor Manufacturing de México inauguró su planta en Salamanca, Guanajuato, y el cual tuvo una inversión de 770 millones de dólares, y una generación de empleo superior a los 3,000 colaboradores.
En este complejo se produce el Mazda2 Hatchback, Mazda2 sedán, Mazda3 sedán y la Mazda CX-30, los cuales se exportan a 36 países, incluidos Estados Unidos, Canadá y Japón.
