Los CEO’s de los principales fabricantes de neumáticos se reunieron para revisar el progreso en temas de sostenibilidad.
Fundado en 2005, Tyre Industry Project (Proyecto de la Industria de Neumáticos) es una iniciativa global liderada por directivos ejecutivos de la industria para investigar los posibles impactos de los neumáticos en la salud humana y el medio ambiente a lo largo de su ciclo de vida. Cabe resaltar que, TIP opera bajo el paraguas del Consejo Empresarial Mundial para el Desarrollo Sostenible (WBCSD).
Representando más del 60% de la capacidad de fabricación de neumáticos del mundo, los miembros de TIP se reúnen cada dos años para revisar el progreso del proyecto y aprobar un plan de trabajo que es revisado por un grupo de aseguramiento de científicos independientes, que brindan orientación sobre la relevancia científica y la solidez de la investigación planificada.
En la revisión del programa de trabajo 2020-2021, los representantes reconocieron la publicación de una hoja de ruta de sostenibilidad para el sector de los neumáticos. Impulsado por la sostenibilidad: Impacto acelerado con la hoja de ruta de los ODS del sector de neumáticos, fue publicado en mayo de 2021 por las empresas miembros de TIP en consulta con las partes interesadas de la cadena de valor.
La hoja de ruta identifica cómo la cadena de valor de los neumáticos interactúa con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU; las áreas en las que el sector de los neumáticos puede tener un impacto más significativo; y acciones clave para escalar y acelerar la contribución de estas estrategias.
Sobre la publicación del informe TIP sobre indicadores clave de rendimiento ambiental (KPI) para la fabricación de neumáticos, los directores ejecutivos reiteraron sus expectativas de que la hoja de ruta hace contribuciones importantes a la movilidad sostenible y solicitaron que los informes de KPI continuos se adapten para contribuir a medir el progreso de la empresa hacia los ODS.
Las compañías llanteras reconocieron el progreso de TIP en la investigación y comunicación de neumáticos y partículas de desgaste de la carretera (TRWP). Además, señalaron la importancia de la investigación patrocinada por TIP recientemente publicada, que incluía un estudio de mapeo químico.
Reconociendo el importante crecimiento reciente en el interés científico en TRWP, los representantes confirmaron que mejorar la comprensión científica sigue siendo una alta prioridad de TIP.
Además, validaron un plan de trabajo de TRWP para 2022-2023, basado en más de una década de investigación patrocinada por TIP y con evaluaciones continuas de exposición y peligros, que incluyen muestreo de campo, análisis de lixiviados de la banda de rodadura y el potencial de bio-acumulación.
El plan de trabajo también verá un mayor desarrollo de métodos científicos y estándares para la investigación de TRWP que serán de beneficio para la comunidad científica.
Al elogiar una serie de talleres exitosos de gestión de llantas al final de su vida útil (ELT) para las partes interesadas y la publicación histórica del kit de herramientas de TIP para la gestión de este proceso, los directores reconfirmaron que la organización debería continuar publicando informes sobre el estado de los conocimientos sobre los ELT e involucrar más a las partes interesadas para fomentar la mejora a nivel mundial en la gestión sostenible de ELT.
Con estos objetivos, los CEO’s aprobaron planes para mejorar la recopilación de datos de ELT y el establecimiento de una plataforma digital para compartir datos y apoyar el intercambio de buenas prácticas.
El Proyecto de la Industria de Neumáticos de WBCSD impulsa la investigación sobre los posibles impactos de los neumáticos y es una iniciativa global liderada por CEO de empresas líderes en la fabricación de neumáticos como Bridgestone, Continental, Cooper Tire, Goodyear, Hankook, Kumho Tire, Michelin, Pirelli, Sumitomo Rubber, Toyo Tires y Yokohama Rubber.
