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Buscan vincular proveedores en la industria automotriz

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Con dos años de trabajo y acercamientos, se consolidó la Red de Clústeres Automotrices de México con la finalidad de vincular a las compañías ensambladoras con proveedores a nivel nacional.

Alexandro Burgüeño Ramírez, director operativo de la Red de Clústeres Automotrices de México, reveló a Mexico Industry que este 27 de junio se firmará en Monterrey, Nuevo León, el acta constitutiva de la Red de Clústeres Automotrices de México. Asistirán los representantes de los nueve clústeres participantes: Nuevo León, San Luis Potosí, Querétaro, Guanajuato, Estado de México, Coahuila, Chihuahua, Jalisco y juntos como Clúster Puebla y Tlaxcala

El directivo explicó que los clústeres que integran la Red buscan consolidar Al sector automotriz y unir esfuerzos para desarrollar más la proveeduría local. Para ello, conectarán a más de 3,000 empresas del sector automotriz con proveedores directos e indirectos, los cuales estarán divididos en diferentes categorías.

“Hay empresas que se conocen, pero no hacen negocio, lo que queremos encontrar esa vinculación, ese match para que puedan ser proveedores”, comentó

Otro de los proyectos principales que tienen proyectados en la Red de Clústeres Automotrices de México es establecer claramente los requerimientos de proveeduría con citas de negocio B2B.

“El segundo proyecto es hacer un evento de proveeduría o citas de negocio exclusivo, lo que tratamos de hacer es que sea un evento cerrado, que no pueda ir cualquier persona, no va a ser una expo quizá una pequeña área de exhibición, pero no es la principal idea. Buscamos que estén 30 o 40 empresas compradoras y que tengan sus citas ya hechas para uno o dos días, que estén los tomadores de decisión”, refirió Burgüeño Ramírez.

Además, buscan nuevos aliados en todo el mundo y atraer nuevas inversiones al país.

“Nuestro tercer proyecto estratégico que tenemos para este año es la atracción de más inversiones, sabemos que hay empresas Tier 2 que quieren venir a México, pero no conocen el mercado y no saben si van a tener el volumen suficiente para instalarse aquí, eso lo sabemos a través de las empresas compradoras Tier 1 que tienen proveedores en el extranjero y ellos dicen que se quieren venir a México, pero no tienen definido a quién más venderle. A través de las Tier1 vamos a solicitar información de esos proveedores que ellos ya saben que tienen interés en México, para pedirles el perfil del proveedor, hacerles una presentación, consolidar la información y repartirla a todas las Tier1 para que ellos digan cuál les interesa”.

Entre otros planes de trabajo destaca que los proveedores estén acreditados, como sucede en el Clúster Automotriz de Guanajuato (Claugto), y homogeneizar la acreditación a nivel nacional, además de tener una base de datos también con prestadores de servicios y consultores.

Jalisco, atractivo para armadoras de autos eléctricos

Alexandro Burgüeño, quien anteriormente fue director general de Clúster Automotriz de Jalisco, dio a conocer que la entidad tendrá un área especializada de ensamblaje de autos eléctricos.

“Sé que aquí, en Jalisco, lo principal que se quiere hacer es traerse armadoras o ensambladoras de autos eléctricos y ya se está trabajando sobre eso. El Gobierno quiere apoyar para que haya más proveedores para los autos eléctricos y traerse ensambladoras de vehículos de este tipo. A nivel nacional varias están haciendo vehículos híbridos y eléctricos, en ese punto no tenemos que enfocarnos en las cinco grandes (armadoras), hay muchas marcas de autos eléctricos en Asia y en Europa que pueden venir con la posibilidad de exportar a Estados Unidos”, finalizó.

RED DE CLÚSTERES AUTOMOTRICES
Está conformada por los clústeres automotrices de:
-    Coahuila
-    Chihuahua
-    Estado de México
-    Guanajuato
-    Jalisco
-    Nuevo León
-    Querétaro
-    San Luis Potosí
-    Puebla y Tlaxcala

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