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Uno de los objetivos que tiene Robert Bosch GmbH es ampliar su posición de liderazgo en el mercado, por lo que estableció la nueva división de Soluciones de Computación de Dominio Cruzado.
A principios del 2021, sus clientes recibirán sistemas electrónicos y de software requerido de una sola fuente, creando un área con aproximadamente 17,000 asociados.
Asimismo, se proyecta que el mercado de sistemas electrónicos intensivos en software crezca aproximadamente un 15% anual entre este año 2020 y 2030.
Stefan Hartung, miembro del consejo de administración de Robert Bosch GmbH y presidente del sector empresarial Mobility Solutions, declaró que actualmente un vehículo contiene unos 100 millones de líneas de código de software, por lo que una empresa con una amplia experiencia en este rubro, ayudará a mejorar la condiciones para dar forma al futuro de la movilidad.
Ante el acelerado incremento de una electrónica cada vez más sofisticada y apoyada por softwares, le han dado mayor complejidad a la industria automotriz. Por ello, con esta nueva división, el objetivo será reducir la dificultad a través de soluciones entre estos dos dominios.
Además, se tiene la intención de crear nuevas funciones del vehículo en la carretera y para lograrlo, Bosch ha asignado ingenieros de software, electricidad y electrónica de las áreas de asistencia al conductor, conducción automatizada, multimedia del auto, tren motriz y electrónica del cuerpo a la nueva unidad.
“Bosch es un pionero de la electrónica automotriz. Desde hace tiempo, también ha sido una empresa que destaca en software. Con nuevas nueva división está predestinada a seguir avanzando en la digitalización de vehículos”, dijo.
SOFTWARE Y ELECTRÓNICA, CLAVES EN EL FUTURO DE LOS AUTOS
El proveedor de tecnología y servicios ha reconocido la importancia del software del vehículo, y lo ha desarrollado internamente durante casi cuatro décadas, con un gasto anual actual de 3,000 millones de euros.
Bosch está uniendo sus recursos de ingeniería de software automotriz en la nueva división de Soluciones de Computación de Dominio Cruzado, así como la ingeniería electrónica para el desarrollo de unidades de control y sensores para automóviles.
Harald Kroeger, miembro de la junta directiva de Bosch en el sector empresarial de soluciones de movilidad, declaró que el suministro de software de una sola fuente se ha convertido en uno de los desafíos que tiene el corporativo para que los vehículos sean cada vez más digitalizados.
En esta nueva área, crearán un software en el que se basan las computadoras de automóvil y las unidades de control como el sistema para las funciones del auto, que van desde el método de asistencia de estacionamiento y de mantenimiento de carriles, hasta la transmisión de música.
