Con una inversión
total de 100 millones de dólares, la empresa Kansas City Southern de México ha
ampliado el Patio Sánchez, ubicado a 16 kilómetros de Nuevo Laredo, extendiendo
sus instalaciones ante el incremento en el movimiento de mercancías, sobre todo
en la exportación hacia Estados Unidos.
Después de nueve años, el
pasado mes de marzo del 2018, se logró destrabar el conflicto de común acuerdo
para liberar las vías del tren y reubicar a los comerciantes de la pulga de los
Rieles, gracias a las gestiones emprendidas por el Gobierno Municipal, con el
Ejido La Sandía y la empresas Kansas City Southern, lo que permitió avanzar en
la construcción de la doble vía.
Esta acción permitió que
ahora Nuevo Laredo cuente con los patios más grandes de la empresa Kansas City
Southern.
La empresa ferroviaria dio a
conocer que los trabajos que empezaron en 2015 están diseñados para concluir en
2025. Estos consisten en la ampliación del patio operativo, infraestructura e
instalaciones para el flete de importación-exportación, a fin de duplicar su
capacidad actual y permitir una mayor recepción y envío de mercancías por vía
férrea hacia Estados Unidos y hacia el interior de nuestro país.
José Zozaya, presidente,
gerente general y representante ejecutivo de KCSM, se refirió al Patio Sánchez
como un proyecto ambicioso y una de las inversiones más importantes de la
empresa en los últimos años, cuyo objetivo es incrementar el número de cruces
ferroviarios al norte y al sur de la frontera con Estados Unidos.
“Una vez finalizado y en
operaciones al 100%, el Patio Sánchez será un parteaguas en la infraestructura
logística de nuestro país, que pondrá a México en el mapa del comercio
internacional y reforzará la relación mercantil con el vecino del norte”,
destacó.
El Patio Sánchez está
pensado para abarcar 30 nuevas vías con una capacidad promedio de 3 kilómetros
cada una, además de otras 20 vías dedicadas a la clasificación y al switcheo, y
de contar con servicio mecánico, para carros y abastecimiento de locomotoras y
una serie de accesos donde los inspectores mecánicos de KCSM pueden hacer
inspecciones y trabajar en condiciones de seguridad.
El presidente de KCSM
destacó la importancia del proyecto, sobre todo si se toma en consideración que
en los últimos años, la empresa ha realizado una inversión significativa para
incrementar y mejorar el traslado de la mercancía, tanto en el interior de
México, como en Estados Unidos.
Kansas City Southern de México
(KCSM), siempre ha mostrado su total disposición de colaboración con las autoridades
de los tres órdenes de Gobierno, para realizar obras que favorezcan el
desarrollo económico del país o de una región en particular, como en este caso,
Nuevo Laredo, que mejora a través esta infraestructura sus niveles de
competitividad.
Este año, KCSM tiene
contemplada una inversión comprometida con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes
de aproximadamente 119 millones de dólares aunque, como ha sucedido en años
anteriores, calcula realizar un fuerte incremento en la inversión real, de los
cuales el 65% estaría destinado al mantenimiento de la vía e infraestructura
ferroviaria.
