Grupo Volkswagen continuó con éxito su ofensiva eléctrica global en el primer trimestre, aumentando las entregas de vehículos totalmente eléctricos en un 65% año tras año.
A pesar de los cuellos de botella en el suministro de semiconductores y arneses de cables, se entregaron 99,100 BEV a los clientes a fines de marzo, frente a los 60,000 del primer trimestre del año anterior.
El mayor aumento se observó en China, donde 28,800 clientes recibieron un BEV fabricado por una marca del Grupo, un aumento de más de cuatro veces en comparación con el período del año anterior.
En términos de entregas de BEV por región, Europa todavía estaba claramente a la cabeza, con 58,400 vehículos lo que representa una participación del 59% en los primeros tres meses.
En los Estados Unidos, el Grupo entregó 7,900 BEV a los clientes, lo que corresponde al 8% de sus entregas globales de BEV. En China, se habían entregado 28,800 BEV a fines de marzo, más de cuatro veces más que en el primer trimestre de 2021. Esto representa el 29% de las entregas de BEV en todo el mundo del Grupo.
A fines de marzo, la marca principal Volkswagen entregó 53,400 BEV a los clientes (participación del 54%). Le siguieron Audi con 24,200 vehículos (participación del 24%), Porsche con 9,500 vehículos (participación del 10%), ŠKODA con 8,800 vehículos (participación del 9%) y Seat/Cupra con 2,200 vehículos (participación del 2%).
Los cinco mejores modelos BEV en el primer trimestre de 2022 fueron los siguientes:
- Volkswagen ID.4 con 30,300 unidades
- Volkswagen ID.3 con 13,000 unidades
- Audi Q4 e-tron (incl. Sportback) con 10,700 unidades
- Audi e-tron (incl. Sportback) con 10,300 unidades
- Porsche Taycan (incl. Cross Turismo) con 9,500 unidades
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