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La compañía Audi anunció la implementación del primer Supermarket 2.0 para la industria automotriz, que tiene el objetivo de innovar en la logística de ensamble de la armadora alemana.
Desde hace varios años, las plantas del grupo europeo, ha estado utilizando Vehículos Guiados Automatizados (AGV, por sus siglas en inglés), los cuales ayudan en el área logística de las fábricas, ya que los empleados seleccionan previamente los componentes que utilizarán en la secuencia correcta.
Por ello, la compañía ha decidido invertir por primera vez en el principio de secuenciación en Supermarket 2.0, en donde los vehículos guiados automatizados ruedan debajo de los contenedores para transportar los componentes necesarios a una estación de recolección fija.
Esta innovación es posible, con la implementación del software de control desarrollado por expertos de Audi, junto con el programa de arranque basado en Ingolstadt.
En cada estación, un empleado de logística prepara los productos necesarios en la línea de producción. El Audi Fleet Manager funciona como software de control central. A medida que los bastidores ocupen menos espacio, con ello, Audi reducirá el espacio de almacenamiento en un 25% en el futuro.
Peter Kössler, miembro de la junta de producción y logística de Audi AG, comentó que con Supermarket 2.0 y Audi Fleet Manager estarán marcando un punto importante en el cambio hacia la logística inteligente del futuro.
“La gran variedad de piezas y la necesidad de una secuencia correcta, hacen que los productos de automóviles sean un desafío para el control centralizado de vehículos automáticos guiados. El software actualmente controla 8 autos simultáneamente y con esta cifra se irá aumentando a 32 para el fin de este año”, dijo.
En Foshan, China, los empleados de Audi han empleado y establecido un Supermarket 2.0 similar. Este sistema comenzó a funcionar a principios de 2020 en la planta. La solución se basó en un sistema AGV de un fabricante local y se personalizó con los requisitos específicos del supermercado y la producción de automóviles.
En el 2015, Audi AG se convirtió en el primer fabricante de autos del mundo en probar el principio de bienes a persona en una pequeña escala. Los AGV ayudaron a los empleados a elegir los manuales del conductor en el “supermercado del futuro”.
Los Vehículos Guiados Automatizados se utilizan actualmente para transportar material de hasta una tonelada y moverse a una velocidad de 1.5 metros por segundo, para garantizar la seguridad de los colaboradores.
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