ZF Group presentó un nuevo conjunto escalable de servicios basados en datos e inteligencia artificial para la validación digital e ingeniería virtual de ADAS llamado ADAS.ai.
El sistema ADAS.ai está diseñado para ayudar a los fabricantes de equipos originales a acelerar el desarrollo de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) para automóviles de pasajeros y vehículos comerciales, la cual se puede aplicar a los sistemas ADAS desarrollados por la compañía, así como a otros proveedores de Nivel I.
El nuevo desarrollo se basa en dos avances:
- Un conjunto de datos sincronizados de sensores múltiples de resolución súper alta recopilados mediante la conducción de todos los escenarios y el kilometraje necesarios para validar los sistemas L2 + ADAS a nivel mundial.
- Tecnología de inteligencia artificial patentada desarrollada con Cognata que transforma el conjunto de datos de súper alta resolución en entradas de sensores "tal como las ven" los nuevos sensores en las aplicaciones de vehículos nuevos.
CONDUCCIÓN EN EL MUNDO REAL
ADAS.ai está basado en la nube y está diseñado para proporcionar ventajas significativas de costo y calidad, en comparación con la ingeniería y la validación tradicionales basadas en unidades de prueba físicas y tecnología de simulación existente.
Los escenarios L2 + completos basados en datos derivados del manejo del mundo real se inyectan en múltiples puntos en las fases de ingeniería y validación, ya sea en modos “virtual” o “sensor completo”, lo que proporciona una aceleración y eficiencia dramáticas de los procesos de ingeniería y validación.
Christophe Marnat, vicepresidente ejecutivo de la División de Electrónica y Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor, declaró que ZF utilizó datos del mundo real en un enfoque de extremo a extremo.
“Con nuestro enfoque, un OEM no necesita legiones de conductores de prueba ni millones en dólares de inversión para diseñar y validar con confianza. Reunimos los mundos real y virtual porque utilizamos datos de palabras reales para impulsar ambas modalidades”; dijo.
Agregó que la visión de ZF es permitir la ingeniería virtual ADAS completa para ADAS de todos los proveedores de Nivel I. Ya que los fabricantes de equipos originales quieren que los atributos de ADAS sean como Crash Testing: completamente validados digitalmente antes de que se construya el primer prototipo, y la compañía tiene la tecnología para que esto suceda.
ZF Y COGNATA UNEN EL MUNDO REAL Y VIRTUAL
ADAS.ai de ZF integra algoritmos exclusivos de Cognata, que permitirá que la suite de validación de ZF transfiera datos reales de conducción a todos los vehículos nuevos y existentes con tecnología ADAS hasta el Nivel 2+ y los valide en el espacio virtual.
Como el mayor fabricante mundial de cámaras frontales, ZF tiene una vasta experiencia en tecnología de hardware y software ADAS, validación específica de OEM y desarrollo de la documentación necesaria para cumplir con las regulaciones internacionales.
Esta experiencia y competencia combinadas con la capacidad de backend completa y la inteligencia artificial avanzada, crean un proceso eficiente y rápido que cambiará la forma en que los sistemas ADAS se introducen en el mercado.
