Directivos de la terminal marítima “Infraestructura Portuaria Mexicana” (IPM) firmaron un contrato de 22.31 millones de dólares con la empresa Kalmar Industries para la fabricación, instalación y puesta en operación de equipo portuario de última generación en sus instalaciones localizadas en el Puerto de Altamira, Tamaulipas.
Son un total de cinco equipos portuarios, y consisten en dos grúas nuevas de muelle Ship to Shore (STS) con capacidad para 21 filas y tres grúas nuevas de marco Rubber Tire Gantry (RTG) con capacidad para estibar 6 contenedores de alto; este equipo portuario será entregado a la terminal en los primeros meses del año 2021.
Las grúas se sumarán a las maniobras que realiza IPM, principalmente enfocando
la atención de buques de clase New Panamax, mismos que cuentan con una longitud
de 350 metros.
ALTAMIRA, PRINCIPAL PUERTO EN MOVIMIENTO DE
CONTENEDORES
IPM es una de las terminales que se distingue por manejar carga contenerizada dentro del Puerto de Altamira; cabe destacar que, en el 2018, el Puerto registró 7.17 millones de toneladas movilizadas de carga contenerizada por lo que se destacó como el tipo de carga que mayor movimiento tiene por el Puerto y con ello se logró posicionar a Altamira dentro de los principales puertos de México en el movimiento de contenedores.
Estas importantes inversiones fortalecen el compromiso que tienen las empresas instaladas con el Puerto de Altamira y sus clientes, al contar con el más moderno equipo portuario para el manejo y atención de sus cargas e incrementar su eficiencia operativa y la calidad en sus servicios logísticos.
Manuel Latapí Díaz, director general de la Administración Portuaria
Integral de Altamira, destacó que estas inversiones benefician directamente a
los usuarios del puerto; asimismo, señaló que este tipo de acciones agilizan
los procesos en las cadenas logísticas, convirtiéndolo en un puerto con mayor
capacidad para la atención de nuevas cargas.
