Eduardo Campirano, director del Puerto de
Brownsville, presente en la reunión de socios de la Asociación de
Manufactureras del Sur de Texas, brindó una amplia visión de lo que ha estado
haciendo el Puerto en relación con las mejoras de infraestructura, así como los
proyectos industriales y envíos.
Al inicio de su presentación Eduardo Campirano
destacó las bondades con las que cuenta el Puerto de Brownsville, como su
estratégica ubicación, considerado como el único Puerto de aguas profundas en
Estados Unidos y la frontera con México. Es en este Puerto, donde se
desarrollan las más grandes y de mayor crecimiento operaciones petroleras y de
productos a granel. Además, está considerado como sitio de los mayores
fabricante nacionales de nuevas plataformas de extracción de petróleo en alta
mar. La Zona de Comercio Exterior No. 62 ocupó el segundo lugar a nivel
nacional en exportaciones.
Mencionó acerca de la empresa Keppel AmFEL
instalada en el Puerto de Brownsville, considerada como el mayor empleador del
Puerto y el primer astillero offshore en el Golfo de México, capaz de diseñar y
construir, restaurar y reparar plataformas de principio a fin. Actualmente,
esta empresa invierte en una nueva infraestructura y explorando oportunidades en
el mercado de embarcaciones.
El Puerto captura más del 85% del negocio
nacional en desarmar buques. Es hogar del principal desarmador de portaaviones
de la Marina de Estados Unidos, entre los que destaca la empresa All Star
Metals, EMR y SteelCoast.
Las actividades de reciclado de buques en el Puerto
crean cientos de puestos de trabajo y producen chatarra de acero de alta
calidad, que cuenta con una gran demanda por parte de empresas acereras
nacionales y extranjeras.
Los recicladores de buques están planificando
inversiones de expansión e infraestructura por un total de más de $25 millones
para el próximo año.
Nuevos Negocios en el Puerto
Campirano anunció los nuevos negocios en
el Puerto, entre los que destacó
CSC Sugar, que inició operaciones de empaque y
distribución de azúcar en marzo del 2017. West Plains LLC, que invirtió $5.5
millones de dólares para reactivar el elevador de granos y recibió su primer
embarque en abril del 2017. Texan Cement, es una empresa que tendrá su nueva
terminal en el Puerto de Brownsville y recibió su primer cargamento de cemento
en junio del 2017 (cerca de 25 mil toneladas).
