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Mercedes-Benz presenta su primer sedán eléctrico Mercedes-AMG: EQS 53 4MATIC+

Elenne Castro.
Diciembre 16, 2021

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Los posibles compradores pueden pedir el nuevo Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ a los distribuidores autorizados a partir de este diciembre 2021. 

Al mismo tiempo, la producción de este primer sedán eléctrico de Mercedes-AMG ha comenzado en Factory 56 en la planta de Mercedes-Benz Sindelfingen en Alemania, la cual destaca por ser flexible, digital, eficiente y sostenible. 

Como modelo totalmente eléctrico, el EQS 53 4MATIC+ encaja en la producción en serie en curso en el sitio. El sedán Mercedes-Benz S-Class, la versión larga, el Mercedes-Maybach S-Class y el EQS totalmente eléctrico ya están saliendo de la línea de producción en Factory 56.

Gracias a la máxima flexibilidad, el montaje de diferentes modelos y tipos de accionamientos es posible en una línea en Factory 56. Por lo tanto, fue posible adaptar las instalaciones y los procesos en la nave con precisión a los requisitos del derivado AMG. 

El ecosistema digital MO360 constituye la base para la integración precisa del EQS 53 4MATIC+ en la producción. La estrategia de digitalización coloca a las personas en el centro del escenario y tiene como objetivo apoyar de manera óptima a los empleados y en la red de producción global de Mercedes-Benz Cars en su trabajo diario.

La batería de alto voltaje se adapta al perfil de requisitos de AMG: el sistema de gestión de batería específico, así como las nuevas barras colectoras y las secciones transversales de cable más grandes garantizan la capacidad de alto rendimiento y ofrecen momentos distintivos de AMG. 

Los sistemas de baterías para el EQS 53 4MATIC+ se producen en la sección de la planta de Hedelfingen en el sitio de Mercedes-Benz Stuttgart-Untertürkheim en Alemania.

MERCEDES-AMG EQS CON PROPULSIÓN TOTALMENTE ELÉCTRICA

El primer modelo de producción AMG con batería eléctrica se basa en la arquitectura Mercedes-EQ para vehículos de lujo y de clase ejecutiva. Por lo tanto, encaja perfectamente en la estrategia eléctrica de todo el grupo. 

El sedán de lujo con una potencia de hasta 560 kW se ha desarrollado o perfeccionado recientemente en Affalterbach en todas las áreas relacionadas con el rendimiento: desde la tecnología hasta el diseño exterior / interior y el emotivo sonido del vehículo.


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