La Zona Metropolitana de “La Laguna” tiene actualmente 26 zonas industriales desarrolladas y a finales de 2020, su inventario industrial de edificios Clase “A” y “B” sumó 1.47 millones de metros cuadrados.
Cabe resaltar los complejos inmobiliarios de ‘Clase A’ fue de un 13%, mientras que las edificaciones de ‘Clase B’ abarcó un porcentaje total de 87%, cubriendo esta región que se compone de cuatro ciudades conurbadas entre los estados de Coahuila y Durango: Gómez Palacio (24%), Lerdo (4%), Torreón (67%) y Matamoros (5%).
Roberto Cepeda, director de real estate en Colliers, manifestó que a finales de 2019 el inventario industrial en Laguna fue de 1,372,213 metros cuadrados.
Asimismo, en 2020 entraron al mercado ocho nuevos edificios que suman 55,413 m2 para la ‘Clase A’ y 45,333 para la ‘Clase B’ dando un total de 100,746 m2, lo que representa un crecimiento del 7.33% con respecto a 2019.
Cabe resaltar que todos los nuevos edificios concluidos en 2020, se absorbieron durante el mismo período.
Actualmente, el mercado inmobiliario industrial de La Laguna no cuenta con edificios vacantes ‘Clase A’ y tiene 37,000 metros cuadrados disponibles en edificios ‘Clase B’; por lo que la tasa de vacancia al cierre de 2020 fue de 2.5 por ciento.
Además, se inició la construcción de ocho edificios nuevos que sumarán más de 70,000 metros cuadrados al inventario en 2021, entre los cuales se encuentran dos especulativos ‘Clase A’ que suman más de 24,000 metros cuadrados.
La tasa de absorción bruta registrada en 2020 es de: 7.6 %, El submercado con mayor absorción fue Gómez Palacio con un total de 63,158 m2 seguido por Torreón con un total de 51,346 m2. La transacción más grande fue la de Milwaukee Tools en el Parque Industrial Global con 26,016 m2 en Torreón. Otras empresas con transacciones relevantes fueron: ATR Automotive, IRVIN Automotive, ZF Automotive y Afagomma.
“Se espera la llegada de más inversión en 2021 debido a que la región cuenta con grandes ventajas competitivas como la disponibilidad de mano de obra y ubicación geográfica estratégica, ya que conecta con las principales vías carreteras y ferroviarias del país”, concluyó.