La cadena de suministro en México enfrenta desafíos significativos, pero la implementación de tecnología está abriendo nuevas oportunidades. La logística bajo el enfoque de industria 4.0, el internet de las cosas y el uso de robots y drones está transformando y se extiende en el mercado de manera acelerada. Sin embargo, para ser competitivo, México debe superar la brecha tecnológica y adoptar soluciones más avanzadas.
Las cadenas de proveedores representan un componente esencial en la economía global. La eficiencia y agilidad de éstas son cruciales para garantizar que los productos lleguen a su destino de manera oportuna y con un costo razonable. En el caso de México, un país con una economía en crecimiento y una amplia participación en el comercio internacional, los desafíos en la cadena de suministro son aún más pronunciados.
Por tal motivo, la implementación de tecnología se ha convertido en una herramienta fundamental para mitigar los desafíos logísticos. Según Antonio Arranz, CEO de DHL Express México, la cadena de suministro ha experimentado varias etapas de evolución tecnológica. "Hemos pasado de la logística 1, desde los inicios de la civilización actual, hasta antes del vapor; la logística 2, a partir de la era del vapor; y la logística 3, cuando comenzó el uso masivo de sistemas de información; hasta la etapa en la que estamos ahora que es la de la logística 4.0, donde el poder de cómputo y el internet de las cosas han transformado la forma en que operamos".
La logística 4.0 se caracteriza por el uso intensivo de tecnología y la interconexión de dispositivos. Hoy en día, los teléfonos inteligentes tienen la capacidad de realizar tareas que antes solo eran posibles en computadoras grandes. Arranz destacó el uso de aplicaciones móviles que permiten optimizar las rutas de entrega de paquetes, reemplazando métodos manuales y ahorrando tiempo y recursos.
Resulta importante destacar que la pandemia aceleró aún más la adopción de tecnología en la cadena de suministro. El directivo mencionó ejemplos como el uso de bodegas automatizadas o dark warehouses y la entrega de paquetes mediante drones, innovaciones que han permitido optimizar los procesos logísticos y garantizar la continuidad del servicio en momentos de crisis.
A pesar de estos avances, el entrevistado advirtió que México aún enfrenta retos importantes en términos de adopción tecnológica en la cadena de suministro. Según él, muchas empresas, especialmente las pequeñas y medianas, continúan utilizando métodos obsoletos de la logística 3. Esta situación representa una paradoja, ya que si bien la mano de obra en México es más económica, la falta de inversión en tecnología limita el potencial de crecimiento y competitividad.
El directivo destacó la importancia de tener un enfoque tripartito para abordar este desafío. Señaló que el individuo, el gobierno y la iniciativa privada deben colaborar para impulsar el desarrollo tecnológico y la formación de habilidades relevantes. Las personas deben aceptar la necesidad de adaptarse constantemente a los cambios tecnológicos y adquirir nuevas habilidades. El gobierno, por su parte, debe promover planes educativos transformacionales que preparen a la población para las demandas de la era digital. Y finalmente, la iniciativa privada debe crear empleos que permitan el uso efectivo de la tecnología y fomentar la innovación.
En este sentido, es vital la oportunidad que representa el fenómeno del nearshoring, que implica la llegada de empresas extranjeras a México en busca de mano de obra calificada y la capacidad de respuesta rápida ante contingencias geopolíticas. Sin embargo, para aprovechar al máximo esta oportunidad, será necesario fortalecer la capacitación y formación de los empleados en habilidades tecnológicas.
Otro aspecto fundamental en la cadena de suministro es la sostenibilidad y la capacidad de respuesta frente al cambio climático. Arranz subrayó que el cambio climático está obligando a las empresas a desarrollar cadenas de suministro resilientes que puedan adaptarse a condiciones cambiantes. La tecnología puede desempeñar un papel clave en este aspecto, permitiendo la optimización de rutas y la reducción de emisiones de carbono.
Sin duda, la cadena de suministro en México enfrenta desafíos significativos, pero la implementación de tecnología ofrece soluciones prometedoras. La logística 4.0, el internet de las cosas, el uso de drones y otras innovaciones están transformando la forma en que se gestionan los flujos de productos.
Para alcanzar la competitividad a nivel global, México debe cerrar la brecha tecnológica y adoptar soluciones más avanzadas. La colaboración entre individuos, gobierno y empresas privadas será fundamental para lograr este objetivo y garantizar un futuro logístico próspero y sostenible. "Tenemos la obligación moral de impulsar el desarrollo tecnológico en México y preparar a nuestra fuerza laboral para los cambiantes e impredecibles desafíos del futuro", concluyó Antonio Arranz.
