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Nuevo León impartió el día 8 de septiembre el curso “Operaciones marítimas,
áreas y terrestres”, a través del cual analizó a detalle puntos críticos en
transporte internacional y enseñó sobre aspectos importantes en regulaciones de
comercio internacional.
Ricardo
Martínez, consultor independiente y expositor del curso, brindó consejos para que las empresas puedan mejorar sus
operaciones logísticas, haciendo especial énfasis en temas como demoras,
almacenajes, selección de proveedores, prevención de riesgos en el transporte
marítimo, aéreo y terrestre; el funcionamiento de la transportación aérea de
carga a nivel mundial, así como detalles de operación de área que tienen que
ver con retrasos de barcos y aviones.
“Hay
mucho desconocimiento en ciertos temas. La gente no conoce a fondo como trabajamos
nosotros como proveedores, no conocen algunas reglamentaciones del transporte y
es precisamente ese desconocimiento el que genera los problemas. En el caso
específico de la transportación aérea muchas veces ignoran la reglamentación a
nivel internacional, lo que provoca los contratiempos y multas”, indicó.
El
consultor explicó que existen diferentes tipos de seguros para cubrir
mercancías, como pólizas por embarque para quienes manejan pocos embarques y
les conviene asegurar la carga de manera individual o pólizas abiertas, para
quienes tienen una mayor actividad diaria.
“En
el caso de los seguros, recomiendo que analicen el tipo y la cantidad de
actividades que tienen para que puedan elegir el que les brinde más beneficios.
Lo importante es asegurar sus cargas y saber exactamente qué tipo de
situaciones cubre cada póliza”, precisó.
El
especialista también habló sobre la “Regla de las 24 horas”, una ley no muy
conocida, pero que obliga a las empresas a realizar una transmisión de datos al
SAT, la cual debe hacerse a través de los agentes de carga que prestan ese
servicio.
“El
detalle es que hay muchas empresas que no son tan confiables y a veces no se
sabe si lo están haciendo o no. En caso de no hacerlo, se exponen a multas
fuertes, por lo que es muy importante cumplirlo”.
Como
recomendación, Martínez invitó a las empresas a seguir trabajando en la
capacitación de su personal, ya que consideró que es una plantilla laboral bien
calificada la que puede manejar de manera eficiente la logística de una
empresa.
“A
veces, por tanto trabajo no se capacitan. Es importante invertir en ello, en
algunos diplomados o cursos porque así entenderán cómo funcionan los aspectos
de las reglamentaciones a nivel internacional y obviamente la logística interna
será mucho mejor”, concluyó.
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