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Impulsarán herramentales con financiamiento

Noviembre 01, 2019

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Impulsarán herramentales con financiamiento

 

En el marco de Proveedor Automotriz 2019, el Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext), en conjunto con Nacional Financiera (Nafin) y el Clúster Automotriz de la entidad, anunciaron que en este mes de noviembre revelarán un producto financiero creado especialmente para impulsar el crecimiento del sector de herramentales.

 

Jorge Villarreal Wood, director regional de Nafin, indicó que los herramentales pueden representar un cuello de botella, pues si no se tienen no es posible producir las autopartes y las cadenas de suministro se ven limitadas.

 

“Las Tier1  y TIer2 designan quienes van a hacer esos moldes y son quienes financian ese herramental. No hay un producto para financiar herramentales hasta ahora, por lo que ya se está diseñando en conjunto con el CLAUT para dar esa ventaja competitiva y valor agregado al Tier3, para que puedan levantar la mano y captar mejores y mayores órdenes de compra”, añadió.

 

El directivo agregó que cuentan con una cartera de colocación superior a los 750,000 millones de pesos entre los dos bancos; 550,000 en Nafin y 200,000 en Bancomext.

 

“Somos bancos para financiar. Lo que se tiene con Nuevo León es el programa Impulso, en donde ya vamos para la cuarta fase y en su momento ya daremos el banderazo de salida para financiar a las Pymes con apoyos desde 50,000 hasta cinco millones de pesos”, precisó.

 

Por su parte, Manuel Montoya Ortega, director del Clúster Automotriz de Nuevo León, indicó que el sector mostró un aumento en las exportaciones durante el primer semestre del año, aunque en los últimos meses ha bajando un poco el ritmo por cuestiones políticas.

 

“El próximo año es algo difícil de definir, hay muchas variables como la firma del T-MEC, que es algo que nos afecta directamente a varios sectores industriales en México”, puntualizó.

 

Finalmente, el directivo subrayó la importancia de las nuevas tecnologías y aseguró que se espera que para el 2025 los vehículos eléctricos cuesten lo mismo que los de combustión interna, por lo que se espera una disrupción importante para ese año.


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