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Hyundai Motor Group y Michelin desarrollarán neumáticos de próxima generación para la movilidad limpia

Por Elenne Castro. Junio 2022

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Hyundai Motor Group anunció la firma de un memorando de entendimiento (MoU) con Michelin para desarrollar neumáticos de próxima generación optimizados para vehículos eléctricos premium (EV).

El nuevo MoU sigue a la finalización exitosa de la primera asociación de las dos partes y conducirá a un nuevo viaje hacia el desarrollo de neumáticos de próxima generación para estar equipados con las soluciones de movilidad limpias, inteligentes y sostenibles del Grupo.

El acuerdo es una continuación de la primera asociación de cinco años firmada en noviembre de 2017 para desarrollar conjuntamente un neumático exclusivo para IONIQ 5 y llevar a cabo experimentos y métodos de análisis relacionados con los neumáticos, así como el intercambio de tecnología. 

Durante los próximos tres años, el Hyundai y Michelin desarrollarán conjuntamente las siguientes innovaciones: neumáticos ecológicos con un mayor uso de materiales ecológicos; llantas optimizadas para vehículos eléctricos de próxima generación y un sistema de monitoreo de llantas en tiempo real que ayudará a avanzar en la tecnología de conducción autónoma.

Los neumáticos de próxima generación resultantes de la colaboración encontrarán su camino en los futuros modelos EV premium de Hyundai Motor Group. Esta nueva tecnología de neumáticos es fundamental para cumplir con los requisitos de durabilidad de los neumáticos, así como el rendimiento de conducción y la eficiencia eléctrica bajo cargas elevadas a medida que aumenta la autonomía de conducción de los vehículos eléctricos.

Ambas compañías planean realizar una investigación conjunta para analizar el desgaste de los neumáticos, la carga de los neumáticos y la fricción de la carretera más allá de los estándares actuales de temperatura y presión del aire de los neumáticos. También se espera que los nuevos neumáticos mejoren significativamente la comodidad de conducción de los conductores al reducir la vibración y el ruido generado por los vehículos eléctricos a altas velocidades.

Explorarán formas de aumentar el uso de materiales ecológicos en los neumáticos a alrededor del 50% del peso total del neumático del 20% actual.


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