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Ford busca que el centro de ingeniería de México sea el más grande de la industria automotriz en AL

Elenne Castro.
Julio 02, 2021

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Ford Motor Company reconoció el trabajo de los más de 2,000 ingenieros que forman parte del Centro de Ingeniería de Ford de México, el segundo más grande en Ideación per Cápita de la compañía a nivel global y el más extenso de la industria automotriz en el país.

La empresa sabe que, para fortalecer su liderazgo en esta nueva era de movilidad, debe seguir invirtiendo en la búsqueda y el desarrollo de talento. Por ello, este centro tiene como objetivo convertirse en el más grande de la industria automotriz en toda América Latina para el 2022.

Actualmente, el Centro de Ingeniería de Ford de México aporta un 42% más de diseños y patentes que su competencia en el país, colocándose en el primer lugar en número de divulgación de las mismas dentro el sector privado, mientras que a nivel nacional se encuentra en tercero, únicamente superado por el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

En México, Ford cuenta con cuatro plantas donde se ensamblan y diseñan varios de los proyectos más importantes para el corporativo, involucrando hasta 600 ingenieros en cada proyecto de desarrollo de producto. 

Para traer la Ford Bronco Sport, los colaboradores de la Planta de Ford Hermosillo participaron en el desarrollo de su sistema eléctrico, motor e interiores, haciendo más de la mitad de la ingeniería de este vehículo.

Héctor Pérez, presidente y CEO de Ford de México, PR & Centroamérica, comentó que el diseño de Ford Bronco Sport, uno de los vehículos más emblemáticos de la compañía y de la familia Ford Bronco, no hubiera sido posible desarrollarlo sin el gran apoyo de los ingenieros mexicanos, ya que aproximadamente el 70% de la ingeniería de este modelo fue hecha en el país para lograr un producto de excelente calidad.

Además, Ford invirtió más de 1,000 millones de dólares en el desarrollo de este modelo que, además, también se construye en la planta de Hermosillo.

Cabe resaltar que, Adrián Aguirre, ingeniero en jefe de la compañía, tuvo la responsabilidad de garantizar que el modelo saliera en tiempo, con la calidad requerida, con un costo de manufactura viable y con una etiqueta de precio asequible. Asimismo, coordinó los equipos de trabajo en Estados Unidos, Europa, China y México, siendo el primer ingeniero mexicano de la corporación al que se le asigna una responsabilidad de esta magnitud.

El próximo año, Ford inaugurará el nuevo Centro de Ingeniería, donde se contará con las oficinas y laboratorios más modernos de la industria. Mientras tanto, reconocen el talento y dedicación de cada uno de los ingenieros que forman parte de la compañía.


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