Alrededor de 15 empresas españolas
realizaron una misión comercial y de negocios en México, con la finalidad de
obtener alianzas estratégicas en el sector automotriz.
Estas compañías pertenecientes al Clúster
de la Industria de Automoción de Cataluña visitaron el estado de Guanajuato
para conocer algunas de las plantas proveedoras que están en el corredor
industrial.
Alfredo Arzola, director del Clúster
Automotriz de Guanajuato (Claugto), comentó que como resultado de esta visita,
tres empresas invertirán en la entidad; dos de ellas bajo el esquema “Joint
Venture”.
“Hoy en día vemos empresas europeas que
están buscando competir con base en su capacidad de invertir en la
internacionalización, estamos compitiendo a nivel de manufactura”, dijo.
Enfatizó que debido a la situación en el
mercado japonés y en países europeos, muchos de esos negocios buscan migrar a
países donde hay mayor manufactura y necesidad de mercado.
Destacó que las marcas españolas son
pequeñas y medianas empresas internacionales que se dedican a la implementación
de tecnología e innovación.
“Ellos buscan seguir en el mercado y la
política de España está más enfocada a lograr que sus empresas migren a otros
países. Son compañías que han invertido mucho en temas de innovación, y razón
de ello, han tenido la capacidad de emigrar de forma rápida”, explicó.
Las empresas que participaron en esta
misión comercial fueron: Cepicat. E vila Proyects & Supplies, Enertika,
Eurecat, Funcosa, Idasa, Leitat, Manufactura Moderna de Metales, Promaut
Automatizado de Processos I Mediambient S.L., Tapla, Tecnomatriz, Trigo
Qualitaire y Zanini.
Todas estas compañías están en la búsqueda
de fabricantes locales de rines, motores, de refacciones, productoras de plásticos
y centros de investigación.
Referente a la rotación de personal que
tiene la industria automotriz, el director del Claugto manifestó que
actualmente no se compite por generar buenos sueldos, sino por crear un
ambiente interno rentable para poder producir y mejorar los negocios.
“Las empresas deben crear ventajas
competitivas para que se tenga una mejor calidad de vida para los trabajadores.
La movilidad de la gente es algo con lo que nos tenemos que acostumbrar”,
comentó.
Aseveró que ya no es hablar de la
rotación, sino de la capacidad de retención y motivación de los trabajadores.
Afirmó que con la Revolución Industrial
4.0, la mano de obra cubrirá otras necesidades que actualmente no se ven y que
la implementación de la tecnología no se debe de ver como una amenaza.
“Ahora se tendrá mayor gente en el área de
mantenimiento e innovación. No hay amenaza en la parte operativa, sino en la
especialización, que es en donde se tiene que cubrir y el reto es preparar a
toda la gente para que sea competitiva”, finalizó el directivo.
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