La facilitación
del comercio es el eslabón importante en la cadena logística
El desarrollo
económico de las regiones es determinado principalmente por la eficiencia de la
logística, donde eficiencia la definimos como costos y tiempos competitivos.
La facilitación
del Comercio es el eslabón importante en la cadena logística, ya que
mundialmente hay descenso en los costos de transporte, mejora en tecnologías de
información y comunicaciones, reducción a nivel de aranceles y otros costos.
Para los países
desarrollados los costos se estiman en 135% del valor de la mercancía, mientras
que para países en desarrollo son en promedio de 219%, esto puede ser una buena
explicación por que los productos son más caros en Ciudad Juárez.
Si tomamos en
cuenta que en 2016, el 81.1% de las exportaciones fueron hacia Estados Unidos,
5.2% a Europa, 2.9% a Canadá y 1.6% a Centro América, podemos entender que
Ciudad Juárez no está conectado a Europa a través del Golfo de México, ni con
Asia o Suramérica por el Océano Pacífico, ni hacia el sur de nuestro país.
La Organización
Mundial de Comercio está liderando esta iniciativa que entró en vigor el 22 de
febrero del 2017 y se esperan que tengamos los siguientes beneficios: aumento
del comercio mundial y reducción de costos directo al consumidor, mayor
participación de las pequeñas empresas, aumento en recaudación de impuestos y
menor incidencia de fraude y corrupción.
Ciudad Juárez se
tiene que poner las pilas, pues debemos tener mayor apertura en la aduana vía
ferrocarril y los domingos, pues competimos directamente con Reynosa y Nuevo
Laredo, además de mencionar que ya hay aduanas que operan despacho conjunto
entre Estados Unidos y México, como es en Nogales y en San Luis Río Colorado.
Ciudad Juárez
requiere tomar en cuenta el comercio interior mexicano, enlazar la manufactura
con el Bajío, buscar alternativas de enlace con otras regiones económicas que
permitan que haya opciones para elegir la mejor y no apostarlo todo a una sola
opción.
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