Eaton Trucks San Luis Potosí tiene como propósito central la manufactura de clase mundial en transmisiones manuales y automáticas, clutches y componentes clave para vehículos de clase 8, 6 y 5 para sus principales clientes: Freightliner y Navistar International.
En este año, la compañía se encuentra consolidando el proyecto ‘Endurant’ de clase ocho, el cual es instalado en camiones de tipo pesado para 40 toneladas.
En octubre de 2017, que dio inicio el proyecto, fabricaron cerca de 1,700 transmisiones de esta clase, en el 2018 llegaron a la cifra de 30,000 y para este año tienen proyectado duplicar la capacidad a 60,000.
“Ha sido una transmisión muy exitosa y me permito decir que es la mejor del mundo, no tiene mantenimiento, pesa 200 libras menos que el normal de transmisiones de este tipo y nuestros clientes están contentos con los resultados”, expresó Javier Gómez, gerente de la planta EATON Truck San Luis Potosí.
Sobre la alianza que la empresa realizó en el 2017 con Cummins, Javier Gómez señaló que actualmente los están apoyando, introduciéndolos en sus canales de comercialización, con la finalidad de abrir mercado en Asia, principalmente en China, ofreciendo a este mercado trasmisiones automáticas de clase seis y ocho.
“nosotros teníamos la presentación del mercado NAFTA del seis por ciento hace un par de años y ahora tenemos el 11% de penetración, y con clientes estratégicos está creciendo el negocio”, externó.
Además, planta EATON Truck San Luis Potosí está trabajando en el nuevo proyecto de transmisiones ‘Yukon’, las cuales van a cubrir las necesidades para transportes de 18 velocidades en el mercado de Canadá, Estados Unidos y México.
Por lo que van a expandirse y en 35,000 metros cuadrados van a trasladar el 85 porciento de los materiales con los que ya cuentan, con el fin de crecer el negocio e instalar la línea de producción de las transmisiones Yukon.
