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Martinrea es una compañía de origen canadiense consolidada a nivel global como proveedora automotriz, la cual se ha especializado en el diseño, desarrollo y fabricación de piezas metálicas, conjuntos, módulos, sistemas complejos de gestión de fluidos y productos de aluminio.
En Guanajuato abrió sus puertas en enero de 2012 iniciando un proyecto nuevo para Nissan Aguascalientes con el modelo L12F Sentra, además de realizar un nuevo programa para General Motors, Silao, con el K2XX en 2013.
Estratégicamente la planta se mudó de Tlalnepantla, Estado de México, a Silao, Guanajuato, dentro del parque industrial Puerto Interior, en donde la compañía se ha expandido al construir en 2018 una segunda planta dedicada al estampado de piezas.
La firma canadiense ya contaba con proyectos establecidos para Volkswagen México, FCA y Toyota, por lo que, consideró el estado de Guanajuato por ser punto logístico estratégico para proveer a los OEM’s, los cuales, se encuentran conectados en el Bajío con muchas otras empresas.
Al respecto, Alejandro Gastelum, gerente de operaciones de Martinrea planta 1, destacó que otras de las grandes ventajas del estado es la infraestructura férrea, la cercanía con el aeropuerto y la conexión con los grandes puertos marítimos para la importación de materias primas, como el de Altamira, Veracruz, Manzanillo y Lázaro Cárdenas, desde donde se realiza la importación de la materia prima desde China y Japón.
Explicó que la compañía a nivel global está conformada por cuatro divisiones tales como aluminio, la cual fabrica bloques de motores de aluminio fundido liviano, carcasas de transmisión y componentes estructurales; fabricación flexible, que suministra ensamblajes diversos; fluidos, que fabrica líneas y paquetes de combustible y frenos, tanques de combustible y líneas EOC y TOC sin tapa, así como líneas de tren motriz y finalmente la división metálicos, a la cual pertenecen las plantas en Guanajuato y fabrican ensambles estructurales y de chasis complejos, livianos y de alta resistencia.
PROCESOS ESPECIALIZADOS
Alejandro Gastelum explicó que todo los procesos que se realizan son metalmecánicos, inician con la recepción de acero en rollos o planillas para después ser transformados en las prensas mecánicas, las cuales tienen una capacidad de 300 hasta 2,300 toneladas; el siguiente proceso es el de soldadura, el cual se lleva a cabo en las líneas de ensamble y, en algunos casos, como lo es para el batidor frontal del Serie 3 de BMW que se surte en San Luis Potosí, se tiene la complejidad de ser también una parte de seguridad, por lo que, debe ser soldado con los más altos estándares en soldadura MIG.
En Martinrea planta 1 se dividen los procesos productivos en ensamble y estampado, en el área de ensamble se realizan procesos como: spot welding, projection welding, soldadura MIG y MAG, spot, riverting, drawn arc y waxing.
El área de estampados es más amplia, pues cuenta con nueve prensas, en las cuales se realizan diversos procesos como coil feed, progressive, transfer y blank feed.
PRODUCCIÓN AUTOMATIZADA
El directivo dio a conocer que de acuerdo con un análisis de mercado y la demanda del mismo, se instaló la línea Tandem de cinco prensas, las cuales cuentan con la mejor tecnología en transferencia de partes, al utilizar la tecnología Crossbar Robots 4.0, un alimentador de platinas que ofrece a sus clientes mayor flexibilidad en la producción de múltiples partes. También, ofrece estampados clase A.
El alimentador de platinas es ideal para las piezas exteriores de la carrocería, los modernos sistemas de limpieza y de lubricación garantizan una alta calidad en la pieza.
Los robots Crossbar 4.0 constituyen el elemento central de la línea de prensas de Martinrea Silao, pues transportan las piezas directamente de una prensa a la siguiente y pueden posicionarlas de acuerdo con el herramental.
Esta prensa fue instalada en 2017 y tiene una capacidad de 5,900 toneladas, aquí se fabrican estampados de partes de chasis para Nissan, General Motors, Volkswagen, Mercedes Benz y BMW.
La instalación de esta prensa colocó a la compañía en México como la segunda de estampado automotriz en Norteamérica.
ESPECIALIZACIÓN DE LA MANO DE OBRA
Alejandro Gastelum expuso que, de acuerdo con la ventaja competitiva de la compañía, por el tipo de procesos que realiza y la flexibilidad de proyectos que provienen del cliente, se ha desarrollado un capital humano especializado.
Refirió que el expertise del personal en Guanajuato a lo largo de ocho años, ha llevado a Martinrea Silao a consolidarse como la planta más eficiente en el proceso de estampado en relación a todas las plantas en el mundo.
Por ello, destacó que los colaboradores se han especializado en cada una de sus áreas, realizando monitoreos constantes de su desarrollo, a fin de llevar a cabo las capacitaciones correspondientes.
Martinrea Silao planta 1 exporta a países como Estados Unidos, Alemania, Brasil y Rusia; sin embargo, todo el producto local que se embarca a los OEM’s de la región es para exportación, principalmente para Estados Unidos y Alemania, es decir, un 85% se envía a mercados internacionales y un 15% es para consumo local.
Cuenta con certificaciones como ISO 14001:2015 y MMOG Class A, además de algunos reconocimientos, por ejemplo, el Supplier Quality Award de General Motors, que obtuvo durante cinco años consecutivos y un certificado en QSB en reconocimiento a las mejores prácticas en calidad de sus procesos operativos. Por parte de Nissan, durante tres años fueron reconocidos como el mejor proveedor en Body In White (BIW) y de Nissan obtienen reconocimientos cada año con el proyecto L12F, durante la semana de calidad de proveedores.
MÁS INFO:
MARTINREA PLANTA 1, SILAO
Llegada: 2012
Colaboradores: 600
Producto: estampados metálicos ligeros, pesados y de clase A, así como soldadura compleja MIG y Spot.
Sector: Automotriz
En Guanajuato abrió sus puertas en enero de 2012 iniciando un proyecto nuevo para Nissan Aguascalientes con el modelo L12F Sentra, además de realizar un nuevo programa para General Motors, Silao, con el K2XX en 2013.
Estratégicamente la planta se mudó de Tlalnepantla, Estado de México, a Silao, Guanajuato, dentro del parque industrial Puerto Interior, en donde la compañía se ha expandido al construir en 2018 una segunda planta dedicada al estampado de piezas.
La firma canadiense ya contaba con proyectos establecidos para Volkswagen México, FCA y Toyota, por lo que, consideró el estado de Guanajuato por ser punto logístico estratégico para proveer a los OEM’s, los cuales, se encuentran conectados en el Bajío con muchas otras empresas.
Al respecto, Alejandro Gastelum, gerente de operaciones de Martinrea planta 1, destacó que otras de las grandes ventajas del estado es la infraestructura férrea, la cercanía con el aeropuerto y la conexión con los grandes puertos marítimos para la importación de materias primas, como el de Altamira, Veracruz, Manzanillo y Lázaro Cárdenas, desde donde se realiza la importación de la materia prima desde China y Japón.
Explicó que la compañía a nivel global está conformada por cuatro divisiones tales como aluminio, la cual fabrica bloques de motores de aluminio fundido liviano, carcasas de transmisión y componentes estructurales; fabricación flexible, que suministra ensamblajes diversos; fluidos, que fabrica líneas y paquetes de combustible y frenos, tanques de combustible y líneas EOC y TOC sin tapa, así como líneas de tren motriz y finalmente la división metálicos, a la cual pertenecen las plantas en Guanajuato y fabrican ensambles estructurales y de chasis complejos, livianos y de alta resistencia.
PROCESOS ESPECIALIZADOS
Alejandro Gastelum explicó que todo los procesos que se realizan son metalmecánicos, inician con la recepción de acero en rollos o planillas para después ser transformados en las prensas mecánicas, las cuales tienen una capacidad de 300 hasta 2,300 toneladas; el siguiente proceso es el de soldadura, el cual se lleva a cabo en las líneas de ensamble y, en algunos casos, como lo es para el batidor frontal del Serie 3 de BMW que se surte en San Luis Potosí, se tiene la complejidad de ser también una parte de seguridad, por lo que, debe ser soldado con los más altos estándares en soldadura MIG.
En Martinrea planta 1 se dividen los procesos productivos en ensamble y estampado, en el área de ensamble se realizan procesos como: spot welding, projection welding, soldadura MIG y MAG, spot, riverting, drawn arc y waxing.
El área de estampados es más amplia, pues cuenta con nueve prensas, en las cuales se realizan diversos procesos como coil feed, progressive, transfer y blank feed.
PRODUCCIÓN AUTOMATIZADA
El directivo dio a conocer que de acuerdo con un análisis de mercado y la demanda del mismo, se instaló la línea Tandem de cinco prensas, las cuales cuentan con la mejor tecnología en transferencia de partes, al utilizar la tecnología Crossbar Robots 4.0, un alimentador de platinas que ofrece a sus clientes mayor flexibilidad en la producción de múltiples partes. También, ofrece estampados clase A.
El alimentador de platinas es ideal para las piezas exteriores de la carrocería, los modernos sistemas de limpieza y de lubricación garantizan una alta calidad en la pieza.
Los robots Crossbar 4.0 constituyen el elemento central de la línea de prensas de Martinrea Silao, pues transportan las piezas directamente de una prensa a la siguiente y pueden posicionarlas de acuerdo con el herramental.
Esta prensa fue instalada en 2017 y tiene una capacidad de 5,900 toneladas, aquí se fabrican estampados de partes de chasis para Nissan, General Motors, Volkswagen, Mercedes Benz y BMW.
La instalación de esta prensa colocó a la compañía en México como la segunda de estampado automotriz en Norteamérica.
ESPECIALIZACIÓN DE LA MANO DE OBRA
Alejandro Gastelum expuso que, de acuerdo con la ventaja competitiva de la compañía, por el tipo de procesos que realiza y la flexibilidad de proyectos que provienen del cliente, se ha desarrollado un capital humano especializado.
Refirió que el expertise del personal en Guanajuato a lo largo de ocho años, ha llevado a Martinrea Silao a consolidarse como la planta más eficiente en el proceso de estampado en relación a todas las plantas en el mundo.
Por ello, destacó que los colaboradores se han especializado en cada una de sus áreas, realizando monitoreos constantes de su desarrollo, a fin de llevar a cabo las capacitaciones correspondientes.
Martinrea Silao planta 1 exporta a países como Estados Unidos, Alemania, Brasil y Rusia; sin embargo, todo el producto local que se embarca a los OEM’s de la región es para exportación, principalmente para Estados Unidos y Alemania, es decir, un 85% se envía a mercados internacionales y un 15% es para consumo local.
Cuenta con certificaciones como ISO 14001:2015 y MMOG Class A, además de algunos reconocimientos, por ejemplo, el Supplier Quality Award de General Motors, que obtuvo durante cinco años consecutivos y un certificado en QSB en reconocimiento a las mejores prácticas en calidad de sus procesos operativos. Por parte de Nissan, durante tres años fueron reconocidos como el mejor proveedor en Body In White (BIW) y de Nissan obtienen reconocimientos cada año con el proyecto L12F, durante la semana de calidad de proveedores.
MÁS INFO:
MARTINREA PLANTA 1, SILAO
Llegada: 2012
Colaboradores: 600
Producto: estampados metálicos ligeros, pesados y de clase A, así como soldadura compleja MIG y Spot.
Sector: Automotriz
