Volkswagen continúa con su estrategia de movilidad eléctrica: para dar inicio a su ofensiva de baterías, por lo que el Grupo inauguró su primera fábrica de celdas en Salzgitter. 

La producción comenzará en 2025, con efecto inmediato, la responsabilidad del negocio global de baterías recaerá en la empresa de nueva creación "PowerCo". Además de la producción de celdas, será responsable de las actividades a lo largo de toda la cadena de valor de las baterías. 

Hasta 2030, PowerCo invertirá más de 20,000 millones de euros junto con socios en el desarrollo del área de negocio, para generar ventas anuales superiores a 20,000 millones de euros y emplear hasta 20,000 personas solo en Europa.

Herbert Diess, CEO de Volkswagen AG, dijo que no solo están colocando una primera piedra, sino que también están marcando un hito estratégico. 

“El negocio de las celdas de batería es una de las piedras angulares de nuestra estrategia NEW AUTO, que convertirá a Volkswagen en un proveedor líder de la movilidad sostenible impulsada por software del mañana. Establecer nuestra propia fábrica de células es un megaproyecto en términos técnicos y económicos”.

POWERCO AGRUPA LAS ACTIVIDADES GLOBALES DE BATERÍAS

El Grupo Volkswagen está agrupando sus actividades globales de baterías en la empresa. Desde Salzgitter, la compañía gestionará las operaciones de fábricas internacionales, el mayor desarrollo de la tecnología celular, la integración vertical de la cadena de valor y el suministro de maquinaria y equipos a las fábricas. 

De cara al futuro, se planean otros productos, como los principales sistemas de almacenamiento para la red de energía. Después de Salzgitter, la próxima fábrica de células se establecerá en Valencia. Actualmente se están identificando sitios para otras tres fábricas de células en Europa. Además de Europa, PowerCo también está explorando la posibilidad de más gigafábricas en América del Norte.

Thomas Schmall, miembro del Consejo de Administración de Volkswagen AG, responsable de Tecnología y Presidente del Consejo de Supervisión de PowerCo, comentó que al construir la primera fábrica de células interna, están implementando constantemente la hoja de ruta tecnológica. 

“PowerCo se convertirá en un jugador global de baterías. La principal fortaleza de la compañía será la integración vertical desde las materias primas y la celda hasta el reciclaje. En el futuro, nos encargaremos internamente de todas las actividades relevantes y obtendremos una ventaja competitiva estratégica en la carrera por tomar la delantera en movilidad eléctrica. Hemos asegurado un equipo superior para esta gran empresa”.

UNA IMPLEMENTACIÓN GLOBAL RÁPIDA

Con motivo de la ceremonia de colocación de la primera piedra, el Grupo presentó por primera vez el concepto de fábrica estándar; Salzgitter será un modelo para las fábricas de células en toda Europa y establecerá nuevos estándares en términos de sostenibilidad e innovación. Lo han puesto a prueba millones de veces con plataformas de vehículos como MQB y MEB, que también sentará las bases para establecer la producción de celdas: estarán estandarizando sobre la base de los estándares europeos y escalando. 

La estandarización no solo cubrirá equipos, edificios e infraestructura, sino también productos, procesos y TI. De esta manera, se crearán fábricas que se pueden convertir rápidamente para más productos e innovaciones de producción.

Volkswagen también presentó la celda unificada prismática anunciada en el Power Day en 2021. Esto permite el uso flexible de una serie de diferentes químicas de celdas y se usará en hasta el 80% de todos los modelos del Grupo. 

En el futuro, la planta alcanzará una capacidad anual de 40 GWh, suficiente para unos 500,000 vehículos eléctricos. Para 2030, el Grupo Volkswagen tiene la intención de operar seis fábricas de células con un volumen total de 240 GWh en toda Europa junto con socios. La nueva celda unificada aprovecha los efectos de sinergia y reducirá los costos de la batería hasta en un 50 por ciento.