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Toyota se acerca a la producción de camiones con tecnología eléctrica de celda de combustible

Elenne Castro.
Diciembre 01, 2020

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Toyota está impulsando la tecnología eléctrica de celda de combustible de próxima generación para un nuevo conjunto de camiones de servicio pesado Clase 8.

Utilizando el mismo sistema de celda de combustible que el nuevo sedán Mirai 2021, los ingenieros de Toyota Motor North America Research and Development desarrollaron un conjunto de camiones prototipo con intención de producción y los están ejecutando en rutas de acarreo para validar su rendimiento, eficiencia y capacidad de conducción.

Está diseñado para ser lo suficientemente flexible como para satisfacer las necesidades de una amplia variedad de fabricantes de camiones OEM, el nuevo sistema eléctrico de celda de combustible en los últimos prototipos se ha adaptado a un chasis Kenworth T680.

Cuenta con un gabinete de almacenamiento de hidrógeno más compacto detrás de la cabina, alberga seis tanques de hidrógeno con la misma capacidad que los prototipos anteriores, mientras que una nueva batería de iones de litio más potente ayuda a suavizar el flujo de energía a los motores eléctricos. 

En esta configuración, el sistema de pila de combustible de segunda generación ofrece más de 300 millas de alcance con un peso de carga completa de 80.000 libras, todo mientras demuestra una capacidad de conducción excepcional, un funcionamiento silencioso y cero emisiones nocivas.

Andrew Lund, ingeniero jefe de investigación y desarrollo de Toyota Motor North America, comentó que para la compañía es un paso importante en la transición a camiones de servicio pesado libres de emisiones.

"Nuestros primeros camiones prototipo demostraron que un tren motriz eléctrico de celda de combustible era capaz de transportar carga pesada a diario”, dijo.

El Reto Ambiental de Toyota 2050 tiene como objetivo eliminar casi por completo las emisiones de CO2 de sus vehículos, operaciones y cadena de suministro para ese año. 

La conversión de los camiones de acarreo en trenes motrices eléctricos los acercará más a ese objetivo y mejorará la calidad de vida de los operadores, trabajadores y comunidades en sus alrededores.


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