El sector de fabricación de autopartes es el principal receptor de inversiones por el nearshoring, con un 37%; seguido por la industria del mueble, con 18%; maquinaria y herramientas, 15%; electrónicos-electrodomésticos, con el 15%; high tech, con el 8%; farmacéutica, con el 5%; y plástico, con el 1%, de acuerdo con información de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
Además, informó que el 40% del total de la reubicación de las plantas en México corresponde al origen chino, el 20% a Estados Unidos, el 11% a Japón, 9% a Alemania y 8% a Corea del Sur, entre otros.
“En cuanto a los anuncios de inversión realizados en nuestro país, que ascienden a 15,000 millones de dólares tan solo en el sector automotor mexicano, destacan la fabricación de baterías para autos eléctricos, chasises, transmisiones, interiores automotrices, rines de aluminio, manufactura de moldes y herramentales, componentes eléctricos, partes de inyección de plástico, partes para motor y ampliación de líneas”, destacó Alberto Bustamante, director general de la INA.
