El próximo 18 y 19 de octubre se realizará la
Primera Feria de Competitividad en Comercio Exterior y Aduanas en Guadalajara,
informó Federico Chávez Domínguez, presidente de Index Occidente, durante la
octava Asamblea General Ordinaria.
El evento se llevará a cabo en la Aduana de
Guadalajara y es organizado por el Servicio de Administración Tributaria (SAT),
en coordinación con la Asociación de Agentes Aduanales de Guadalajara (AAAG),
Index Occidente y el Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior (COMCE).
“Index es una organización líder con una vocación
global que coloca a México como un potencia mundial en la manufactura. En
Jalisco tenemos una industria diferente a la que hay en todo el país, la
participación será importante, hagamos que este evento resuene en México”,
declaró.
Cecilia Cárdenas, administradora de la Aduana de
Guadalajara, dijo que en el camino entre facilitación y cumplimento que la
aduana está teniendo, se les informó que habían sido seleccionados como sede de
este evento.
Explicó que como parte de los actores protagónicos
que tiene la industria, la Aduana, Index, la AAAG y el COMCE están impulsando
el evento de manera conjunta a fin de que proveeduría y los participantes
generen oportunidades de negocios para la industria de Guadalajara y de México.
Al respecto, Manuel Hernández, presidente de la
AAAG, dio a conocer que este evento ya se realizó en Tijuana, en donde hubo
alrededor de 2,000 asistentes y en Laredo se contó con la participación de más
de 900 personas.
“Los invitamos a participar, este evento es muy
importante para todos los actores del Comercio Exterior”, sostuvo.
Index es el vínculo con las autoridades federales y
uno de sus propósitos es buscar reformas competitivas para la industria.
INDUSTRIA COMPETITIVA
Uno de los objetivos de Index Occidente es
representar los intereses de la industria manufacturera e impulsar la
competitividad de las empresas jaliscienses, por lo que durante la asamblea se
abordó el tema relacionado con los paraderos y el transporte de doble
articulación.
Al respecto, José Antonio Sánchez, vicepresidente
de Index Occidente, dio a conocer que se está esperando la publicación oficial
de la lista de paraderos.
“Los operadores certificados no pueden detenerse en
donde sea, no existe la infraestructura adecuada y, por lo tanto, se correría
un riesgo al detenernos en un parador que no cumple con las normas específicas
que nos marcan nuestras certificaciones, ese es el punto que vamos a abordar”,
explicó.
Por ello, informó que una vez que salga la lista se
hará una petición oficial a la SCT porque esto está totalmente en contra de lo que
les marca la OEA.
Por último, aseguró que no se está en contra de los
descansos que requieren los conductores, pero primero es necesario que se
establezca la infraestructura adecuada.
