Con el fin de seguir optimizando la cadena de
suministro, la Secretaría de Desarrollo Sustentable con el apoyo las empresas:
Netxz Solutions, TM Transportation Services y Grupo Prasad, organizó la doceava
edición del Foro de Logística “Implementación Tecnológica, Transporte y
Comercio Internacional”.
“Ya son doce ediciones de este foro en el cual
buscamos vincular al sector logístico y de comercio exterior del Estado, que
guarda una ubicación que evidentemente
nos vuelve un imán en un polo de desarrollo logístico. Sin embargo, la
actividad económica de las empresas que hoy están en el Estado contribuyen no
solamente en temas de logística sino también de comercio exterior, es por eso
que buscamos generar estos espacios de intercambio”, comentó el titular de la Secretaría
de Desarrollo Sustentable, Marco Del Prete.
El foro constó de dos ponencias y un panel. La
primera de ellas fue a cargo del director general y fundador de Netxz
Solutions, Jorge Sosa, quién habló sobre “Riesgos y vulnerabilidades de las
empresas en los temas tecnológicos y cibernéticos a nivel mundial, experiencias
internacionales y el avance en la
globalización de procesos logísticos y operacionales”.
“Ver cuál es la situación en la mesa para evaluar de
que estoy corriendo un riesgo cibernético, ver cuál es mi vulnerabilidad, cuál
es el peligro ante un riesgo cibernético, es un tema en que México apenas se
está levantando”, explicó el conferencista.
Jorge Sosa destacó la importancia de la prevención
por parte de las empresas ante ser vulnerables a: virus, hackers o perdida de
datos, robo de lista de clientes y como el tener un plan de riegos o inclusive
el adquirir un seguro cibernético permitirá a las empresas saber enfrentarlos
en caso de que lo ocurrieran y así ahorrar costos.
La segunda conferencia, titulada: “Retos del
transporte internacional y la tecnología
como herramienta de desarrollo”, estuvo a cargo del director general de
TM Transportation Services, Luis Manuel Medina Aguirre, quién abordó sobre el
déficit de operadores no solo en México sino en Estados Unidos donde hay un
déficit de 50,000, y las medidas que se han tomado para combatirlo como la
inclusión femenina, ofrecimiento de incentivos y la aplicación de tecnologías
para facilitación del trabajo. Precisamente en esta última, es donde se podría
encontrar la mayor solución, Luis Medina señaló que ya en algunos países se ha
implementado los camiones sin conductor. “La demanda de servicios es mayor,
pero la falta de operadores es una
solución de la tecnología”.
Asimismo, detalló cómo utilizar la tecnología como
una herramienta de seguridad. “Las tecnologías actuales ya no son un lujo, un
sistema de rastreo de la cabina y la caja ya son una necesidad”, destacó el
conferencista.
Como última actividad del evento tuvo lugar el panel
“IMMEX administración y control del Anexo 24 y 31”, el cual estuvo a cargo
de Armando Guevara, director corporativo
y socio fundador de de Grupo Prasad y
Mauricio Alejandro Morante, director corporativo de Grupo Sac, quienes hablaron
de las nuevas herramientas tecnológicas para administrar el control de
inventarios.
“Hablamos de temas de tecnología como las conexiones
al portal del SAT, generar los XML de los pedimentos, también la parte de la
facturación electrónica. Los capturistas se están convirtiendo en analistas
pero de información que se descargan de los portales electrónicos”, comentó
Mauricio Morante y aseguró que las tecnologías servirá para llevar un reporte
interno y empatarlos con la información que tiene el SAT.
