El puerto de Manzanillo cerró el año 2016 con volúmenes
de 2.5 millones de TEUs (Unidad Equivalente a Veinte Pies, por
sus siglas en inglés) y alrededor de 25 millones de toneladas de carga
comercial que ingresaron o salieron del país por la vía marítima, lo que los
coloca como el número 1 a nivel nacional.
A pesar de los excelentes números que presenta el puerto,
la capacidad de recibir mercancía se ha visto limitada por la falta de espacio
para recibir a más buques, por lo que ya realizan acciones para dotarlo de
nueva infraestructura.
Juan Carlos Córdova Estrada, gerente de planeación de la
Administración Portuaria Integral (API) de Manzanillo, expresó que además de
los programas como “Puerto sin Papeles” y la ventanilla única de “Marca de
Calidad” que promueven en conjunto con Index Occidente y que garantiza la salida de mercancía
estandarizada entre 24 y 36 horas luego del arribo al puerto; ya trabajan en la
ampliación de las instalaciones.
“El año pasado, se entregó la concesión por parte de la
Secretaría de Comunicaciones y Transportes a la API de una extensión de mil 461 hectáreas del vaso II de la laguna de
Cuyutlán, a partir de esa fecha tomamos acciones”, detalló Córdova Estrada.
Las autoridades portuarias estiman que el dragado de la
laguna de Cuyutlán tendrá un costo de hasta 6 mil millones de pesos y,
actualmente se realizan los estudios de impacto ambiental para arrancar con
dicho proyecto a corto, mediano y largo plazo.
Se estima que con la ampliación del Puerto de Manzanillo,
se estará duplicando la capacidad de movimientos entre ingresos y egresos de
mercancía, pues ya se han establecido pláticas con empresas automotrices para
garantizar un mayor movimiento dentro de las instalaciones.
Actualmente, el puerto es la puerta natural de arribo de
mercancías provenientes de Asia; China,
Hong Kong y Japón principalmente y se distribuyen a 18 Estados de la República
Mexicana, entre los que destacan Jalisco, Aguascalientes, Guanajuato y el
Estado de México.
Las mercancías que mayormente se mueven dentro del Puerto
de Manzanillo corresponden a la industria maquiladora y manufacturera, las
armadoras de automóviles, productos perecederos provenientes de Sudamérica y
otras cargas como rollos de acero que sirven de materia prima para muchos
sectores productivos.
Más información:
El Puerto de Manzanillo es la puerta de salida de los
productos mexicanos y llegan a más de 145 destinos alrededor del mundo.
