Más de dos décadas después del surgimiento de CORIMAV (Consorcio para la Investigación de Materiales Avanzados), la Universidad de Milano-Bicocca y Pirelli ampliaron la colaboración por otros seis años.
Hasta la fecha, 55 becas de doctorado han sido financiadas y otorgadas por el consorcio, una colaboración que nace con el objetivo de desarrollar tecnologías punteras en el campo de los materiales, apoyar actividades de investigación y experimentación con fines de patentamiento, así como promover la formación y actualización profesional. Iniciativas para jóvenes investigadores.
MATERIALES Y PROCESOS DE PRODUCCIÓN MÁS ECOLÓGICOS
Esta actividad conjunta que continuará a través de la financiación de 18 nuevas becas de doctorado para actividades de investigación dirigidas a proyectos centrados en la sostenibilidad, a través de estudios relacionados con nuevos materiales obtenidos de fuentes renovables y nuevos materiales obtenidos de productos de desecho agroindustriales, soluciones innovadoras para reducir el impacto ambiental, impacto del proceso de producción de llantas y mejorar la degradabilidad ambiental de la llanta desde una perspectiva de economía circular.
LIGNINA Y NANOSILICATOS EN NEUMÁTICOS
Por ejemplo, la investigación de CORIMAV condujo a la patente que dio como resultado que Pirelli usara lignina en la producción de neumáticos para bicicletas y pronto también en algunas especificaciones para automóviles. La lignina es un material natural derivado de la biomasa residual y con propiedades antioxidantes intrínsecas que, con las modificaciones físico-químicas adecuadas, mejora las propiedades mecánicas del neumático y permite la sustitución de materiales sintéticos de origen fósil.
Un segundo ejemplo de la investigación llevada a cabo por CORIMAV es el patentamiento de nanosilicatos (SmartNet Silica), una sílice particular que, cuando se utiliza en un compuesto, ofrece un agarre y una suavidad de alto rendimiento en superficies secas y mojadas. Además, mejora la resistencia mecánica de la banda de rodadura, lo que aumenta la protección contra pinchazos y la vida útil del neumático, además de optimizar la resistencia a la rodadura.
MEJORES PRÁCTICAS
CORIMAV fue incluida en 2018 en el Informe Final del Estudio de la Comisión Europea sobre Fomento de Talentos Industriales en Investigación a Nivel Europeo que se centra en la promoción de la movilidad intersectorial (Ism, Movilidad intersectorial) y reporta ejemplos de buenas prácticas para cada país de la Unión Un reconocimiento que atestigua la atención de las instituciones y de la Unión Europea a un camino que consigue transformar los frutos de la investigación en productos de interés comercial con una atención cada vez mayor al desarrollo y difusión de soluciones más respetuosas con el medio ambiente.
Un proceso virtuoso de intercambio continuo de conocimiento entre la industria y las universidades, que conduce a la consolidación de métodos de aprendizaje y desarrollo, con una mejora de los caminos de crecimiento de los jóvenes investigadores que también pueden ubicarlos rápidamente en carreras en empresas, incluida Pirelli.
24 PATENTES PRESENTADAS
En 2001, Pirelli y la Universidad firmaron el acuerdo para crear CORIMAV a partir de la investigación principalmente en tres sectores: materiales nanocompuestos, transmisión de energía (superconductividad y generación distribuida) y modelado molecular. Más recientemente, la investigación se ha centrado en el sector de los neumáticos, un área en la que también se ha concentrado la actividad de la empresa italiana, con especial atención a los materiales ecosostenibles.
En más de 20 años de actividad, CORIMAV ha presentado 24 solicitudes de patentes, 12 de las cuales en el período 2017-2022. El Consorcio fue inicialmente presidido por Marcello Fontanesi, seguido por Cristina Messa y ahora Giovanna Iannantuoni, mientras que el rol de director siempre lo ha ocupado Enrico Albizzati (ex CEO de Material Innovation de Pirelli Labs y actualmente Asesor Científico de Pirelli).
Marco Tronchetti Provera, vicepresidente ejecutivo y CEO de Pirelli, dijo que el Consorcio Universitario Pirelli-Bicocca demuestra cuán importante y virtuosa puede ser la colaboración entre empresas y universidades, desencadenando procesos y metodologías para una sostenibilidad ambiental cada vez mayor.
“Un intercambio continuo de conocimiento dirigido a la formación recíproca de investigadores con el fin de mejorar el producto y estimular la innovación continua”.
