En el marco en la exposición The Logistic World Summit & Expo 2024, Héctor Gómez, subdirector comercial de Onest Logistics, platicó a Mexico Industry que la empresa inauguró una nueva operación en Monterrey, abarcando un área de 60,000m2 dividida en dos naves estratégicamente ubicadas en la salida de la frontera norte.
Esta inversión responde a las necesidades y áreas de oportunidad del nearshoring en el norte de México, permitiendo un traslado eficiente de la mercancía entre Estados Unidos y México.
Gómez resaltó la importancia de esta estrategia para la mejora de los servicios, afirmando: “Esta operación nos ayuda a catapultar la parte de servicio en cuestión de almacenajes fiscales, relación comercial en cuestión de empresas que busquen diferir impuestos, de aprovechar la franja fronteriza de movimiento hacia y desde Estados Unidos y México, con esto reforzamos nuestra presencia en el norte del país.”
Los almacenes están diseñados para manejar una amplia gama de productos y cumplen con las normativas mexicanas de almacenaje para diversos mercados. Actualmente, se ocupan para la materia prima de la industria de bebidas alcohólicas y espirituosas, pero están preparados para adaptarse a las necesidades cambiantes del mercado.
Estrategias de expansión
La inversión conjunta entre Onest y su partner desarrollador inmobiliario en Monterrey ha sido significativa, con cerca de 700 millones de pesos en total, de los cuales Onest puso 100 millones para el arranque de las operaciones del centro con equipos de manejo de materiales, electrificación, sistemas, antenas, cableado, terminales de radio frecuencia.
En cuanto a la rápida ocupación de espacios debido al nearshoring, Gómez explicó: "Para iniciar el proyecto hicimos una alianza con el constructor, desarrollamos un mapeo de zonas e infraestructura, y con eso ponerlo en marcha. Fue un traje a la medida construido en 6 meses, ya con la tierra y aplanado inicial”.
En términos de tecnología, Onest Logistics está implementando sistemas avanzados para el control fiscal y de almacén, así como para la gestión de la información utilizando big data, inteligencia artificial y sistemas de seguimiento logístico en tiempo real. Con planes de expansión, la compañía espera contar con 30 equipos de montacargas eléctricos para el año 2025, operando en tres turnos con una fuerza laboral de 120 personas.
Gómez concluyó: "La parte logística es una cuestión preponderante en el desarrollo de compañías. El desarrollo de infraestructura, manejo de tecnología y análisis de datos será crucial para seguir impulsando el comercio internacional de México y de las personas y empresas."
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