En la industria automotriz a nivel
mundial, México está produciendo un poco más de 80 millones de vehículos al año
en el mundo y en los países
desarrollados como Canadá, Estados Unidos, Japón, Corea, Europa occidental, se
fabrican 40 millones cada año desde hace más de 20 años, es decir, el
crecimiento se está presentando afuera de los países desarrollados.
México aparece en el mapa de crecimiento
económico representando el 5% de la producción mundial, por lo que es
importante entender que aunque el país no es una potencia mundial, se requiere
que la industria manufacturera en este sector se diversifique y extienda, así
lo dio a conocer Óscar Albín, presidente de la Industria Nacional de Autopartes
(INA).
Aseveró que como parte de este
crecimiento, se ha cuestionado en repetidas ocasiones por qué no se producen
vehículos con productos 100% mexicanos y consideró que la respuesta se debe a que
no existe proveeduría al nivel de las especificaciones que requiere la
industria automotriz.
“Los focos de los faros para los autos
aún los exportamos, porque si vamos con una empresa para que se dedique a
fabricar focos y que se instale en México, van a exigir más producción de
coches y no se logra de la noche a la mañana”, consideró.
La producción de automóviles en México
tiene estrecha relación y es dependiente de lo que ocurra en la región NAFTA,
pues desde hace 15 años México ha crecido de un 10% de la manufactura en la
región y se prevé un crecimiento para el
2020 en un 25 por ciento.
“La lectura no es que México ha crecido,
sino que aún tenemos un 75% de oportunidad de crecer, el verdadero reto es
conquistar mercados como los Estados del norte de Estados Unidos en donde hacer
vehículos resulta muy caro y poco rentable, por lo que México se perfila como
un clúster de fabricación de automóviles en NAFTA”, informó.
El país tiene una balanza comercial
positiva de 50,000 millones de dólares en la industria automotriz, es decir que es una fuente importante de
divisas para Estados Unidos y es importante aprovecharlo.
En producción de autopartes dio a
conocer que México es el sexto productor en el mundo y para el 2020 se podría alcanzar el 3.er o 2.º lugar.
“La industria automotriz en México se
surte de capital que viene de muchos países, pero esto no es algo malo, sino
excelente porque hoy un profesionista que está trabajando en una empresa
japonesa a los cinco años se irá a trabajar a una alemana y a los tres años a
una mexicana, ese muchacho al cabo de 10 años tiene conocimiento de procesos de
manufactura y calidad de tres diferentes universos en el mundo en tecnología,
eso no le sucede a ningún profesionista en otra parte del planeta”, explicó.
Finalmente, reiteró que la excelencia en
manufactura con la que se cuenta en México genera crecimiento en aspectos como
en la generación de espacios laborales, en donde 820,000 empleos directos son
generados por la industria de autopartes.
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