“El auto más hermoso que jamás haya dibujado”, lo comentó Marc Lichte, director de Diseño de Audi AG en el otoño de 2018, cuando la marca presentó el Audi e-tron GT concept como un prototipo en Los Ángeles.
Dos años después, el primer Gran Turismo totalmente eléctrico de Audi está a punto de celebrar su estreno como modelo de producción en serie, por lo que resultó el momento perfecto para que el representante de diseño hable sobre la importancia del nuevo e-tron GT.
Audi presentará el e-tron GT el 9 de febrero. ¿Sigue siendo emocionante la presentación de un modelo como este después de siete años?
Marc Lichte: La presentación mundial es un momento mágico. Eso es aplicable tanto a todo el equipo de Audi Design como a mí. La presentación de un vehículo nuevo es la culminación de un proceso de desarrollo que suele tardar cuatro años. Es un camino largo que implica mucho trabajo, muchos debates y, en ocasiones, decisiones difíciles. Al final, todos estamos orgullosos de presentar el resultado de nuestros esfuerzos conjuntos.
¿Qué distingue el diseño de este automóvil?
Lichte: Un buen diseño se logra cuando un producto resulta atractivo estéticamente y funcional al mismo tiempo. La base de la estética radica en las proporciones: voladizos cortos y una distancia entre ejes larga combinados con una silueta esbelta en una carrocería potente. El e-tron GT lo tiene todo.
¿Sería presuntuoso referirse a este vehículo como el nuevo icono de diseño de Audi?
Lichte: Sí, sin duda. No se puede crear un icono de diseño en la mesa de dibujo. Un auto debe adquirir esta reputación en la carretera. Los verdaderos iconos del diseño tienen algo que es inconfundible: por ejemplo, solo se necesitan tres líneas para caracterizar un VW Beetle o un Porsche 911. Representan una actitud clara.
¿Qué actitud quiere transmitir Audi con el e-tron GT?
Lichte: Definitivamente, “Liderazgo por tecnología”. Para citar nuestra nueva estrategia de marca: “Living Progress”. A lo largo de nuestra historia, ciertos modelos han dado forma a esta afirmación de una manera especial: el A2 representaba la máxima eficiencia; el TT un diseño con forma y estilo; y el R8, un desempeño extraordinario. Por lo tanto, la cuestión con el e-tron GT es cómo expresa exactamente nuestra actitud y cómo reinterpreta nuestro lema.
¿Qué rumbo está estableciendo ahora?
Lichte: El e-tron GT es un Gran Turismo. Este término originalmente significaba autos deportivos que eran adecuados para carreras de larga distancia. Por tanto, los modelos GT se diferencian de los autos deportivos puros en que ofrecen un mayor confort y un interior más amplio. Como Gran Turismo totalmente eléctrico, el e-tron GT reinterpreta este acto de equilibrio, atribuyendo una importancia creativa especial a la eficiencia.
La eficiencia como idea básica para el diseño. ¿Qué significa eso exactamente?
Lichte: Una menor resistencia al aire se traduce en una mayor autonomía: hemos convertido esta ley básica de la física de la movilidad eléctrica en el principio de diseño del e-tron GT. La forma sigue a la función, la estética surge de la eficiencia. El nuevo lenguaje de diseño crea un flujo más fuerte y crea una aerodinámica refinada. El diseño del e-tron GT constituye así una base estética para futuros modelos eléctricos.
¿Cómo se puede expresar la eficiencia en el diseño del interior?
Lichte: La movilidad eléctrica se suma a la ligereza y a la funcionalidad del interior, con tanto espacio como en el segmento siguiente superior. Compacto por fuera, espacioso por dentro. Por lo tanto, le dimos al e-tron GT una arquitectura básica escultural que enfatiza no solo la deportividad típica de un Gran Turismo, con su claro enfoque al conductor, sino también su sostenibilidad. El show-car de 2018 sirvió como prototipo para el modelo de producción en serie. Cuenta con su propia línea de equipamiento.
Un Gran Turismo deportivo que se posiciona con base en la eficiencia y la sostenibilidad. La sostenibilidad comienza con la idea inicial y se expresa a través del diseño. El e-tron GT impulsa una idea que caracterizará nuestra interpretación el lujo en el curso de la movilidad eléctrica.
