Guanajuato posee una posición geográfica estratégica, en un
radio de 160 kilómetros está el clúster automotriz más dinámico de
Latinoamérica, cuenta con infraestructura y servicios de calidad y es una
región importante para el desarrollo productivo del país. Para lograr que la
región del Bajío y particularmente Guanajuato, sean más competitivos, es
necesario que la infraestructura, tecnología, planeación y eficiencia operativa
funcionen en coordinación.
Enrique Valle, director de GTO Logistics Center, dijo en
entrevista con Mexico Industry que al ser una empresa 100% mexicana,
construirán y operarán el primer recinto fiscalizado contiguo a la aduana de
Guanajuato para darle servicio a toda la comunidad de comercio exterior de
Guanajuato y del Bajío.
“Un esquema como este no solo va a impactar positivamente a
las industria que lideran esta región, sino que todas aquellas micro, pequeñas
y medianas empresas (mipymes) que estaban ávidas de tener una infraestructura
para hacer más eficientes sus procesos ”, declaró.
Refirió que con este proyecto van a tener una
infraestructura regional que les va a dar una serie de beneficios en tiempos,
costos y procesos.
Raúl Saucedo, presidente de GTO Logistics Center, dijo que
Guanajuato tiene una red de conectividad a todo el país que es estratégica y
que los principales puertos y aeropuertos están muy bien enlazados con esta
entidad, por ello, estarán enfocados en promover el ágil despacho y movimiento
en tránsito.
Explicó que se cuenta con una superficie total de tres
hectáreas y se trabajará en dos etapas: la primera (17,954 m2) considera un reciento fiscalizado
y la segunda fase (12,644 m2) está pensada para adecuarse a las necesidades que
la industria vaya demandando.
GTO Logistics Center contará con áreas de previos,
almacenaje, área especializada para mercancías peligrosas, refrigeradas y de
alto valor. Brindará valores agregados como etiquetado, inspecciones visuales,
embalado especial, inspecciones de calidad, kitting, ensamble y repaletizado.
Informó que cuentan con una concesión de 20 años (con la
posibilidad de renovar por 20 año más), la cual fue otorgada por la
Administración General de Aduanas del Servicio de Administración Tributaria.
CADENAS LOGÍSTICAS
MÁS INTEGRADAS
Gracias a la capacidad de consolidación y desconsolidación
de carga, no solo las grandes compañías serán beneficiadas con la puesta en
marcha del recinto fiscalizado de Guanajuato, sino también a las mipymes.
“Esta región es muy importante para el desarrollo productivo del país. Tenemos una industria muy rica que necesita un punto de consolidación. La intención es apoyar a las pymes que requieren este servicio”, sostuvo.
Este recinto mejorará la cadena de suministro de las
principales industrias del centro de México: automotriz, calzado, agroindustrial,
construcción y minería, textil, bebidas
y alimentos, entre otras.
Además, a través de centros de consolidación de carga en
Asia y Europa, las empresas logísticas tendrán la oportunidad de desarrollar
soluciones para sus clientes donde se generará un corredor para las mercancías
que llegan a los puertos más importantes del Pacífico y el Atlántico y en
tránsito directo hasta la Aduana de Guanajuato, permitiendo el arribo de
contenedores con el sello original desde su país de origen.
CARGA AÉREA, UNA
REALIDAD
A decir de Raúl Saucedo, GTO Logistics Center brindará a la
autoridad las herramientas para poder abrir el canal para que las líneas aéreas
puedan traer carga consolidada de importación y que puedan consolidar su carga
de exportación para aprovechar los aeropuertos.
“Varias líneas aéreas están esperando optimizar sus ingresos
al comercializar la panza de sus aviones, lo cual hoy no lo pueden hacer. Una
vez que iniciemos se va a permitir que las líneas aéreas puedan ver con un
mayor resultado financiero sus inversiones e incrementar sus vuelos hacia al
Bajío”, afirmó.
INNOVACIÓN LOGÍSTICA
De acuerdo con Luis Quiroz, director general de GPI, es
fundamental darle valor agregado a los temas logísticos.
Dijo que la llegada a Puerto Interior de un nuevo jugador
como GTO Logistics Center es muy
importante, ya que le dará valor a los procesos de cambio de los servicios de
la logística.
Recordó que México está ubicado en el lugar 50 en el índice
de Desempeño Logístico, el cual es publicado por el Banco Mundial y mide la
eficiencia y facilidad de los países en materia de aduanas, infraestructura
logística, exportaciones, calidad, competencia logística, trazabilidad,
rastreo, y tiempos de entrega.
“Si nosotros empezamos a ver de esos seis factores cómo estamos
ubicados hoy, vamos a mejorar, pues todos los actores han trabajado”, confió.
Expresó que el entorno político-empresarial actual exige
soluciones innovadoras en materia de comercio exterior, donde confiabilidad y
calidad en el servicio sean pilares para el óptimo desarrollo de los negocios.
SERVICIOS GTO
LOGISTICS CENTER
- Previos
- Almacenaje
- Custodia
- Valores agregados
- Mercancía peligrosa
- Mercancía refrigerada
- Alto valor
- Paquetería / e-Commerce
BENEFICIOS AÉREOS:
- Consolidación y
desconsolidación de carga aérea a la exportación e importación en vuelos
directos de y hacia el extranjero
- Servicio de tránsito
consolidado de y hacia los aeropuertos de Guadalajara y Ciudad de México
- Las pymes de la región se
beneficiarán por la capacidad de manejo de carga para diversas dimensiones
y características
BENEFICIOS MARÍTIMOS:
- Consolidación en Europa en
el puerto de Hamburgo
- Tránsitos terrestres y
ferroviarios desde Altamira y Veracruz directo a GTO Logistics Center
- Consolidación de Asia en
el puerto de Shanghai
- Tránsitos ferroviarios y
terrestres desde Manzanillo y Lázaro Cárdenas directo a GTO Logistics
Center
- Arribo de contenedores con
el sello original
BENEFICIOS
TERRESTRES:
- FLT Directo Estados Unidos
y Canadá a Arribo de contenedores hasta GTO Logistics Center
- Centro de consolidación de
carga en Laredo, Texas
- Tránsitos Terrestres Nuevo
Laredo, Ciudad Juárez y Nogales
- Carretera Federal 45,
conexión a la red carretera del corredor TLCAN
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