Con una
serie de conferencias y talleres enfocados principalmente a la Manufactura
Aditiva e impresión 3D, Precision Metalforming Association en colaboración con
FARO y RENISHAW lograron reunir en Querétaro a 58 proveedores y fabricantes del
ramo metal mecánico de diversos Estados de la República, informando a los
interesados sobre nuevas tendencias y tecnologías de dicha industria, creando
además vinculaciones exitosas entre oferta y demanda a nivel nacional e
internacional.
Presentando
temas como Manufactura aditiva en México, por Manuel Nieblas Delotte; “Las
posibilidades de la impresión de metales en 3D” a cargo de Raúl Barriga, gerente
nacional de ventas para Renishaw México; “Diseño para la Manufactura aditiva”
impartida por Leopoldo Ruiz Huerta, fundador y líder del Laboratorio Nacional
de Manufactura Aditiva Digital, México, además de talleres en soluciones de
impresiones en 3D utilizando arena o materiales plásticos PMMA para función de
inversión o moldes y núcleos de arena para la creación de prototipos o
manufactura, entre otros.
A pesar de
que la impresión 3D fue inventada hace más de 30 años, apenas el 7.7% de las
compañías manufactureras en México cuentan con equipos de este tipo dentro de
sus negocios, comparado con empresas del sector a nivel internacional, nuestro
país se encuentra a 7 años de distancia de industrias europeas, asiáticas o
estadounidenses.
“En temas
de impresión 3D podemos ver su evolución con la creación de materiales
avanzados que se pueden utilizar en este tipo de impresoras, y dentro de lo más
nuevo está la impresión en metal, esto hace algunos años se pensaba imposible”,
declaró Raúl Barriga, “23.1% de las compañías muestran signos de crecimiento en
utilización de manufactura aditiva, por lo cual podemos ver que ya están dando
los primeros pasos, por otro lado el 32% de las empresas nacionales consideran
que la manufactura aditiva será un tema importante para sus estrategias hacia
el 2019”, concluyó.
La manufactura
a nivel internacional está girando en cuatro conceptos principales: La demanda
de los consumidores, la naturaleza de los productos, la economía de la cadena
de valor y la economía de la producción;
los clientes cada vez se involucran más en los procesos por lo tanto ha crecido
la creación de productos a la medida del consumidor.
La
manufactura aditiva implica retos y posibilidades de mejora, sumando el tema de
personalización, no son necesarios herramentales ni maquinaria especial para
generar piezas personalizadas dentro de un mismo lote de producción, dando la
posibilidad de jugar con estructuras de forma libre, abriendo nuevos espacios
de mercado al contar con ventajas significativas respecto a otros
desarrolladores, además de contribuir a la reducción de costos.
En cuanto a
la industria automotriz, dicha tecnología
permite una producción masiva personalizada, con la posibilidad de
producir componentes únicos, dando como resultado un vehículo a la medida de
cualquier solicitante.
“El camino
es pensar en los productos orientados a las posibilidades, no considero que sea
una tecnología que haya llegado para desplazar, al contrario, creo que llegó a
complementar. Una de las aplicaciones de la manufactura aditiva que ocurre en
mucha industria, es el desarrollo de herramentales, facilitando su producción
de manera rápida, flexible y económica, permitiendo un alto nivel de
variabilidad”, mencionó Leopoldo Ruiz Huerta.
