Grupo México anunció que invertirá 230
millones de dólares, en una primera etapa, en el fortalecimiento de la
seguridad energética del país, mediante la construcción de infraestructura de
almacenamiento de combustibles en Nuevo León y Jalisco, zonas estratégicas para
la economía nacional.
La empresa informó que con esta
inversión se ejecutará el diseño y construcción de dos Terminales de
Almacenamiento de Combustibles, con los más altos estándares de seguridad y
calidad, que contribuirán a aumentar el inventario nacional de gasolina y
diésel en el Occidente y Norte del país.
De acuerdo con Grupo México, en una
fase inicial, la capacidad de las terminales incrementará el inventario de
combustibles de Jalisco en 15 días y en siete días el de Nuevo León.
Además, resaltó que el inventario
nacional aumentará en casi 50%, esto es 1.1 días por encima del actual.
Informó que las terminales entrarán en
operación en 2021 y generarán, 1,200 empleos durante la construcción y
operación.
PLAN
ESTRATÉGICO
Se tiene programado que las inversiones
de Grupo México en este sector continúen mediante un plan estratégico que
implicarían inversiones por hasta 1,200 millones de dólares para el desarrollo
de nuevas terminales de almacenamiento de combustibles en diversas ubicaciones
en México.
“El transporte por ferrocarril y la
infraestructura de almacenamiento son piezas fundamentales de la cadena de
suministro de los productos energéticos en México y contribuyen a garantizar el
abasto de los centros de consumo de manera eficiente, segura, competitiva y
constante”, refirió Grupo México.
El proyecto contempla el traslado del
combustible por ferrocarril, desde los principales puertos y fronteras, hasta
las terminales en Monterrey, Nuevo León y Guadalajara, Jalisco, cuya capacidad
total será ocupada por Valero Marketing and Supply de México, subsidiaria
indirecta de Valero Energy Corporation (Valero), compañía de refinación de
clase mundial.
Valero dijo que estas terminales
respaldarán su estrategia de expandir su cadena de suministro de productos a
mercados de alto crecimiento.
“Según los acuerdos de servicio de
terminal a largo plazo, las dos terminales están diseñadas para proporcionar a
Valero la capacidad de recibir productos refinados a través de trenes unitarios
e instalaciones de carga de camiones para atender a los mercados regionales y
locales”, finalizó.
