Goodyear Tire & Rubber Company anunció la creación de una colaboración estratégica con Plus para proporcionar soluciones de transporte autónomo y optimizadas, que elevan la transformación inteligente y conectada de la industria logística.
A través de esta colaboración, el conjunto de servicios de la marca de neumáticos, incluidos las llantas conectadas, mejorará la eficiencia del transporte y la seguridad de los semirremolques propulsados por la tecnología de conducción autónoma de nivel 4 del proveedor global de tecnología de camiones autónomos y, al mismo tiempo, reducirá el impacto del carbono.
Ambas compañías explorarán cómo el sistema de conducción autónoma de Plus puede incorporar la retroalimentación de los neumáticos conectados de Goodyear en la eficiencia de ahorro de combustible en línea del proveedor tecnológico, basada en aprendizaje automático, para mejorar aún más el ahorro de combustible.
La integración de los neumáticos inteligentes de Goodyear con el sistema de conducción autónoma Plus, puede mejorar el rendimiento general de un vehículo en condiciones climáticas extremas y en carreteras extremas.
Cabe resaltar que, Plus ya está implementando su solución de conducción autónoma para el conductor, PlusDrive, para los clientes y se espera que comience la producción del camión FAW J7 L3 (First Automobile Works) con tecnología PlusDrive en el tercer trimestre de 2021.
Chris Helsel, vicepresidente senior de operaciones globales y director de tecnología e innovación de Goodyear, declaró que las llantas son lo único de un vehículo que toca el suelo, y es esta posición crítica la que puede ayudar a habilitar soluciones de movilidad futuras como el transporte autónomo.
“Goodyear está respaldando operaciones de flotas eficientes y se complace en impulsar más posibilidades para la industria de la logística con Plus”, dijo.
A su vez, Shawn Kerrigan, director de operaciones y cofundador de Plus, manifestó que están constantemente explorando nuevas oportunidades para generar más valor para los clientes utilizando la tecnología de conducción autónoma.
“La colaboración nos permite aprovechar las tecnologías innovadoras de eficiencia de combustible de ambas compañías, y aprovecharlos para mejorar aún más el rendimiento de los camiones autónomos”, concluyó.
