La empresa
estadounidense Gentherm inició operaciones en el Parque Industrial Amistad Sur,
su tercera planta en México, con una inversión de 15.7 millones de dólares y
con la generación de 1, 500 nuevos empleos en una primera etapa y el impulso a
la actividad económica en los municipios de Celaya, Tarimoro y Salvatierra.
Al respecto,
Carlos Lara, director de Gentherm planta Celaya, mencionó que es una empresa
líder a nivel mundial en la fabricación de equipos termoeléctricos para
automóviles y proveedora de varias armadoras automotrices del mundo. Cuenta con
más de 10,000 empleados en 14 países como Estados Unidos, Alemania, Canadá,
China, Hungría, Japón, Corea, Macedonia, Malta, Ucrania, Vietnam y México.
Explicó que
Gentherm cuenta con plantas de desarrollo, producción y servicio cerca de donde
se encuentran sus principales clientes, por lo que, eligieron el Estado de
Guanajuato por su buena ubicación, pues da certidumbre a sus inversiones.
“Para
desarrollar este proyecto, Guanajuato compitió con Estados como Querétaro, San
Luis Potosí y Aguascalientes, pero hicimos la mejor elección al llegar a
Guanajuato, debido a la infraestructura, mano de obra competitiva y ubicación
estratégica”.
Aseveró que la empresa pretende fortalecer e
iniciar diversas alianzas comerciales con México y la región, en miras de
avanzar en la ruta del progreso tanto para México como para Estados Unidos,
pero sobre todo para la industria.
En una primera
etapa, la empresa Gentherm creará 1,500 puestos de trabajo, un 70% serán
mujeres, además de la instalación de una guardería, un Centro Comunitario y un
Centro Familiar, en apoyo a las familias de los trabajadores.
Esta planta
producirá innovadores sistemas de confort de automóvil como: sistema de
calentamiento y enfriamiento del asiento, también de un sistema para enfriar y
calentar el porta bebidas dentro del coche.
La empresa
desarrolla y comercializa tecnologías de gestión térmica para calefacción,
refrigeración y control de temperatura. Inició operaciones en Munich, Alemania
en el año 1960 y para 1973 ya controlaban el 50% del mercado mundial automotriz
en los productos de autopartes y equipos termoeléctricos.
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