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Freightliner ofrece tecnología encaminada al tractocamión autónomo

Elenne Castro.
Noviembre 01, 2020

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Daimler Trucks presentó su nuevo sistema Active Lane Assit (Asistente Activo de Carril), el cual estará en producción a partir de enero de 2021 para el mercado mexicano.

La compañía líder a nivel mundial en la producción, fabricación y comercialización de camiones y tractocamiones de la más alta tecnología, dio a conocer que con este equipamiento opcional para el Nuevo Cascadia, Freightliner se diferencia como el primer y único fabricante de equipos originales con nivel 2 de automatización de la Sociedad de Ingenieros Automotrices.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) promueve la incorporación de mejores tecnologías de seguridad pasiva y activa en los vehículos, a favor de la disminución de fallecimientos y lesiones a causa de dichos incidentes. 

Por ello, para Daimler Trucks es importante emplear tecnologías innovadoras para el diseño de camiones y tractocamiones cada vez más seguros y sustentables. Y hoy en día, su sistema Detroit Assurance 5.0 es reconocido por ser el más avanzado del mercado al ofrecer mayor control y protección en la carretera, a través de un sistema integral compuesto por un radar en la fascia y una cámara de alta definición en el parabrisas que se comunican, en tiempo real, con los frenos ABS, motor y transmisión del Nuevo Cascadia

Como parte de las nuevas funciones integradas en Detroit Assurance 5.0 se encuentra Active Lane Assist, el cual ofrece una automatización parcial SAE nivel 2 al combinar su tecnología de asistencia al conductor, de manera coordinada, a través de las siguientes funciones: 

  • Asistente activo de permanencia en carril: actúa cuando el control crucero adaptativo está encendido, ejecutando micro movimientos en el volante para mantener la dirección del vehículo centrada en su carril. 
  • Protección de abandono de carril: habilita una redirección del vehículo al carril, una vez emitidas las alertas auditivas y visuales, cuando no se ha corregido la trayectoria de la unidad al rebasar las líneas divisorias del carril sin utilizar la direccional.

Active Lane Assist estará disponible para su producción y venta a partir de enero de 2021 en el Nuevo Cascadia de Freightliner. Sus beneficios se reflejan en la mitigación de accidentes, con lo cual se podrá salvar vidas y disminuir los costos asociados.

Jesús Gómez, director de Desarrollo de Mercado y Portafolio de Productos de Daimler Trucks México, comentó que en Daimler Trucks están conscientes de la necesidad de ofrecer unidades con un sistema de seguridad integral, que ayude a las personas que se dedican a operar los vehículos de carga, con la intención de que tengan una conducción segura y mayor protección en sus viajes.

“Esto no implica una sustitución de una conducción segura, al contrario, es un asistente que les brinda una mayor protección en la carretera. Nuestro propósito con estas nuevas tecnologías es contribuir en la reducción de accidentes viales, que desafortunadamente sigue siendo una de las principales causas de muertes en México y el mundo”, señaló.


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