El transporte terrestre es el
principal medio del sector logístico para el traslado de mercancías hasta los
puntos donde los adquiere el consumidor final. Si bien los productos que
consumimos pueden venir de lugares lejanos, son las ciudades donde se localizan
los puntos de compra. Actualmente, con el crecimiento poblacional y al haber aumentado
la competitividad empresarial se ha generado mayor tráfico vial, viéndose
afectados los tiempos de entrega de las compañías.
Ante esta problemática el
Instituto Mexicano del Transporte, a través de su Laboratorio Nacional en
Sistemas de Transporte y Logística (SiT-LOG) desarrolló un ecosistema de
colaboración con empresas, instituciones académicas y agencias del Gobierno Municipal,
denominado “LogistiX-Lab”, el primer Laboratorio de Logística Urbana en Tiempo
Real de América Latina que se localiza en la ciudad de Santiago de Querétaro.
“Para llegar al día de hoy en
la conformación de este laboratorio en tiempo real transcurrieron dos años y
medio. Se trata de un laboratorio en campo, es decir que no es un laboratorio
dentro de muros, sino que toma un espacio territorial para probar soluciones
técnicamente innovadoras en un contexto real”, explicó Gastón Cedillo,
coordinador técnico del proyecto.
Una vez integrado el equipo
que dio vida al proyecto, se eligió para las pruebas, una zona de un kilómetro cuadrado
en el centro histórico de la ciudad. Específicamente, la primera fase de
pruebas involucró el ordenamiento en el uso de las bahías de carga y descarga
para mejorar el abastecimiento a negocios pequeños (tiendas de barrio, tiendas
de conveniencia, etc.), los cuales son conocidos internacionalmente como “nano-stores” y así poder desarrollar un
“Manual de Mejores Prácticas para la Distribución Urbana de Mercancías”.
El proyecto está conformado por diversos
actores como el Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN), el Consejo Nacional
de Ciencia y Tecnología (CONACYT) y la Embajada del Reino de los Países Bajos.
Por parte de la sociedad civil se sumaron la Asociación Mexicana de Logística y
de Cadena de Suministro, A.C. (AML), el Clúster para la Innovación Logística de
Querétaro (CiLQRO) y Coparmex Querétaro, quien sirvió como vínculo para la
participación de diversas empresas como Jumex, Bimbo, Bonafont, TOMTOM, PTV
GROUP y YOLOGISTICO.COM. Por la parte académica, se unieron instituciones como
el Tec de Monterrey Campus Querétaro, la Universidad Tecnológica de Querétaro y
la Universidad Cuauhtémoc Campus Querétaro.
Actualmente, el proyecto ha despertado el
interés para llegar a zonas más complejas como la Ciudad de México, Guadalajara
y Monterrey, así como algunas ciudades latinoamericanas como Bogotá y Lima.
