Instruye
en llenado de pedimentos y DODA
Como parte de
su esfuerzo por actualizar al sector maquilador en el área fiscal y comercial,
Index Nuevo León impartió el pasado 24 de abril el curso “Llenado de Pedimento
– DODA”, durante el cual se tocaron las bases que rodean el correcto llenado de
un pedimento, que van desde determinación de contribución, cumplimiento de
regulaciones, valoración aduanera y todo lo que conlleva para que no exista
ningún riesgo en la operación tanto de importación como de exportación.
“Si no tenemos
la conciencia de lo que estamos plasmando en un pedimento podemos estar sujetos
a la comisión de una infracción, teniendo sanciones mínimas administrativas e
incluso pudiendo convertirse en una situación de delito. Tener los
conocimientos para que un pedimento esté correctamente llenado nos dará una
certeza jurídica en la operación, el problema principal es el desconocimiento
básico de la información que plasmamos”, comentó
Manuel López Flores, gerente de Aduanas de Regal Beloit en Monterrey.
El experto
indicó que el llenado de pedimentos cambia constantemente cada año, por lo que
siempre hay posibilidad de que exista alguna modificación en el formato de la
información a declarar, que son datos muy específicos y técnicos.
“Es muy común
que haya errores, hay equivocaciones que van desde un digito, en donde ya puede
haber una infracción por un dato inexacto; te podría decir que estamos
expuestos a que más de un 50% tenga un error en el correcto llenado de sus
pedimentos”, abundó.
Sobre cambios a
futuro, López flores aseguró que la
evolución de la tecnología ha tenido un gran impacto, destacando la aplicación
de la tecnología en el despacho negro y aseguró que está próximo a llegar el
despacho sin documentos, el cual será posible gracias a la utilización de la
tecnología de radiofrecuencia.
“El DODA va a
eliminar la presentación en la aduana de distintos documentos, uno de ellos el
pedimento. El DODA viene a resumir toda la información que está en diversos
documentos en uno sólo, digamos que si un embarque lleva cuatro documentos en
el DODA se van a integrar”, precisó.
Finalmente, el
experto recomendó a los asistentes no dejar la normatividad a un lado y tener
conciencia del llenado de pedimentos ya que mucha información se precarga en
los sistemas, lo que puede llevar a no revisarla correctamente y representa una
situación de riesgo que puede traer consecuencias importantes.
