Volkswagen inicia la producción en serie del ID.4, la primer SUV completamente eléctrica

Volkswagen AG ha iniciado la producción en serie del modelo ID.4, la primer SUV totalmente eléctrica de la marca. El ensamble de esta unidad será en Zwickau, Alemania, por lo que la armadora automotriz afirma su ambición de convertirse en el líder mundial del mercado de la movilidad eléctrica. Por ese motivo, la fabricante de autos invertirá alrededor de 33 mil millones de euros hasta el año 2024, de los cuales, 11 mil millones, se han destinado a la marca Volkswagen, la cual espera producir 1.5 millones de coches eléctricos en el 2025. Ralf Brandstätter, CEO de la marca Volkswagen, comentó que con el modelo ID.4, la compañía ha agregado un vehículo totalmente eléctrico a su oferta en la clase de SUV compacto, segmento de mayor crecimiento en el mundo. “Después del ID.3, este es el segundo modelo basado en la matriz de accionamiento eléctrico modular (MEB). En el futuro, el automóvil se fabricará y venderá en Europa, China y más tarde en Estados Unidos. Así es como estamos escalando la plataforma MEB a nivel mundial”, afirmó. Thomas Ulbrich, miembro de la Junta de Movilidad Eléctrica, dijo que la compañía está en el proceso de transformación hacia la movilidad eléctrica y con la producción en serie de esta nueva unidad, reafirman su estrategia de posicionamiento en la evolución de la industria automotriz. La región de Zwickau juega un papel importante en el cambio del sistema de la movilidad eléctrica, ya que la planta que se encuentra ubicada en esta entidad, se ha convertido completamente hacia la movilidad eléctrica, con inversiones de unos 1,200 millones de euros y todo el trabajo de conversión se completará este año. El 2021, será el primer año de producción total como fábrica de vehículos eléctricos, unos 330,000 autos basados en la matriz de MEB. Por lo tanto, el sitio se convertirá en la fábrica más grande y eficiente con este sistema; así como el pionero en la transformación de la red de producción global de Volkswagen. El modelo ID.4, se basa en la matriz de MEB de Volkswagen, y se trata de una plataforma eléctrica que maximiza las oportunidades que ofrece la movilidad con esta tecnología. Con su bajo coeficiente de arrastre de 0.28 y su sistema de batería escalable. El ID.4, puede cubrir más de 500 kilómetros y ofrece un mayor espacio interior. La SUV se lanzará inicialmente con tracción trasera, mientras que una versión eléctrica con tracción total, se agregará en una fecha posterior. La batería de alto voltaje está colocada en la parte inferior de la carrocería, con diseño centrado de gravedad baja y óptima en términos de dinámica de conducción, junto con una distribución de carga por eje extremadamente equilibrada. Asimismo, la cabina del SUV de cero emisiones está claramente estructurada y digitalizada, por lo que la operación se realiza a través de superficies táctiles y control de voz intuitivo. Con esta entrada de Volkswagen en la movilidad eléctrica, están haciendo una contribución en la protección del clima, por lo tanto, están creando perspectivas a largo plazo para unos 100,000 empleados en sus plantas alemanas.