La Industria Nacional de Autopartes (INA) confirmó que la producción de autopartes en México seguirá creciendo, con un aumento sostenido durante este 2023.
De acuerdo con Julio César Galván Cruz, gerente de estudios económicos en la INA, se estima un aumento del 1.22% con cifras superiores a 108,928 millones de dólares, pero en dicha estadística, todavía no se contempla la llegada de Tesla a Nuevo León, nuevas inversiones y el nearshoring, por lo que se estaría llegando a un incremento del 7% en comparación con el 2022.
Cabe destacar que el sector de autopartes cerró el 2022 con 107,617 millones de dólares, el cual reflejó un crecimiento del 10.69%, en comparativa con las cifras prepandemia de 2019 con 97,228 millones de dólares.
México sigue consolidándose como uno de los principales productores de autopartes en el mundo, ocupando la cuarta posición luego de superar a Alemania en 2021 y por debajo de China, Estados Unidos y Japón. Se estima que, al término de 2023, el valor de producción de estos componentes en el país sea de alrededor de 109,000 millones de dólares, principalmente debido a las exportaciones.
Las principales partes automotrices vendidas al exterior en 2022 fueron: arneses, hilos y cables; partes troqueladas y accesorios para carrocerías; asientos y sus partes; cajas de cambio y sus partes; mecanismos de frenos; motores de combustión interna; aparatos de alumbrado o señalización visual; aparatos para aire acondicionado, ejes con diferencial y sus partes, bolsas de aire y cinturones de seguridad; siendo el total del valor de exportaciones de 89,224 millones de dólares.
Respecto a las regiones que producen autopartes a nivel nacional, la Zona Norte comprende el 52% con entidades como Coahuila, Chihuahua, Nuevo León, Tamaulipas, Baja California y Sonora; mientras que la Zona Bajío abarca el 30.2% con Guanajuato, Querétaro, San Luis Potosí, Aguascalientes y Jalisco. Por su parte, la Zona Centro aporta un 15.4% con el Estado de México, Puebla, Morelos, Ciudad de México y Tlaxcala.
La inversión extranjera directa (IED) para el sector de autopartes en 2022 alcanzó los 1,376 millones de dólares, siendo Estados Unidos el principal socio comercial de México al representar alrededor del 78% de las inversiones, seguido por Japón con el 10% y Corea del Sur con el 3% de la participación.
El acumulado de 1999 a 2022 se ha tenido una inversión de autopartes de 49,772 millones de dólares, los cuales son originarios de Estados Unidos, Japón, Alemania, Canadá, España, Francia, Italia y Corea del Sur, principalmente.
PREVÉN RÉCORD HISTÓRICO DE EMPLEO EN 2023
La INA afirmó que se espera establecer un nuevo récord en empleo para el sector al cierre de 2023, con un pronóstico de 891,000 personas, superando la cifra de 2018 en donde se registraron 886,000 trabajadores en México.
La asociación destacó que el país tiene la ventaja estratégica de contar con el capital humano calificado para satisfacer la demanda de plantas y armadoras, ya que el número de egresados en ingenierías y carreras técnicas en el país, durante el periodo de 2021 a 2022, fue de alrededor de 124,000 personas, representando el 15% del total del país.
Cada estado de la República tiene una relevancia específica para aportar a la industria, dando como ejemplo a Nuevo León, en donde los egresados de estos campos también representan el 15% de la entidad y posee 172 plantas automotrices dedicadas como por ejemplo a la fabricación de recubrimientos, piezas para escape, sistemas de seguridad y amortiguadores.
