Con una inversión de 86
millones de dólares y el compromiso de generar 390 empleos, la empresa francesa
inauguró su fábrica en el municipio de San José Iturbide
El sector
industrial en Guanajuato está experimentado un crecimiento acelerado y uno de
los principales retos de las empresas es optimizar los procesos de producción
para ser más competitivas y responder a los clientes que cada día demandan
productos innovadores con la más alta calidad y en el menor tiempo de entrega.
La denominada
industria 4.0 es clave para crear productos innovadores, por ello, Faurecia
inició las operaciones de una nueva planta en San José Iturbide, Guanajuato, la
cual se caracteriza por contar con la más avanzada tecnología para producir
sistemas de emisiones para vehículos bajo una estrategia de movilidad limpia.
La inversión de
esta nueva planta es de 86 millones de dólares, la cual está destinada a la
producción de sistemas de emisiones para vehículos bajo una estrategia de
movilidad limpia, con el fin de alinearse con las megatendencias de la
industria e impulsar su crecimiento a largo plazo.
Hadi Awada,
presidente de Faurecia Norteamérica, explicó que como parte de la
transformación de la firma a nivel global, se comenzó a ver que la tendencia
del mercado se dirigía hacia la fabricación de motores de combustión interna,
por lo que se implementaron estrategias para lograr una mayor productividad
basada en tecnología sustentable e innovadora para brindar servicios digitales
y complementarlo con la generación de energía alternativa.
“En Febrero del
2018 iniciamos la renovación de Faurecia Clean Mobility en Norteamérica, esta
revolución ahora ha cambiado nuestra estructura de la organización, así como
nuestra motivación. Ya no somos una empresa que hace escapes, sino una empresa
totalmente tecnológica y comprometida con el medio ambiente”, aseveró.
En México, gran
parte de esta renovación se realiza en la fuerza laboral competitiva, por lo
que, continuarán invirtiendo en la capacitación de la mano de obra encaminado
al uso de nuevas tecnologías en los procesos de producción.
“Lo que Faurecia
visualiza en el mercado es que la industria está cambiando, sobre todo desde
que el sistema de funcionamiento del automóvil se está modernizando, el futuro
muestra que los vehículos de combustión interna tienen qué innovarse y aunque
un 90% del mercado fabrica aún motores de este tipo, contienen algún sistema de
electrificación moderna, la buena noticia es que los productos que ahora
desarrollamos, aún están disponibles para los siguientes 30 años, estos
proyectos requerirán tecnologías adicionales para reducir el peso del vehículo
y cumplir con reglamentos, estamos confiados en que lo que estamos
desarrollando en nuestros productos será con tecnología de punta”, detalló.
Auguró que este
tipo de productos se implementarán en una vez revisados los reglamentos y
regulaciones, a fin de analizar si este desarrollo puede ir de la mano con las
capacidades de las plantas instaladas en México.
Informó que
durante los últimos 10 años, Faurecia Clean Mobility ha contribuido a la
reducción de la huella de carbono de más de 70 millones de toneladas de CO2 y
225,000 toneladas de MOX (Óxido de Metal).
En tanto, Pilar
Corona, gerente de la planta Faurecia Clean Mobility en San José Iturbide,
mencionó que desde esta locación los productos se surtirán para marcas prestigiadas
como General Motors, Fiat, Chrysler, utilizando la mejor tecnología para la
fabricación de escapes con aditamentos para contribuir a mejorar el medio
ambiente.
Destacó que
actualmente la inversión de Faurecia en Guanajuato representa una tercera parte
de la inversión en Norteamérica y el 10% de la cuota del mercado total.
La gerente
reveló que especialmente en el tema de Clean Mobility esta será una planta que
estará alineada a las exigencias de acuerdo a los avances tecnológicos y las
regulaciones ambientales a nivel local.
“Se produce más
del mercado total de Faurecia en México, porque tenemos algunos componentes que
se pueden enviar fácilmente, entonces tenemos exportación hacia Estados Unidos
y Canadá”, refirió Pilar Corona.
DEMANDA DEL SECTOR AUTOMOTRIZ
Hadi Awada,
presidente de Faurecia Norteamérica, aseveró que están visualizando el mercado
de la industria 4.0 a fin de implementar
este sistema en todas sus plantas, el primer análisis será en ver cómo funciona
esta tecnología en los OEM´s, los cuales compiten entre ellos día a día,
creando los join ventures o sociedades con tecnologías 4.0 combinando recursos
para fundar institutos o departamentos internos dedicados a la investigación y
desarrollo de nuevas tecnologías y proyectos innovadores.
“Todo depende
de la situación de las OEM´s, en el sector automotriz, las empresas
tecnológicas dependen mucho del diésel y la gasolina, además de las energías
alternativas en los autos híbridos y los eléctricos, por lo que la industria
está en constante movimiento y nosotros debemos trabajar de la mano con
nuestros clientes para conocer la demanda del mercado”, declaró.
PROYECTOS DE TECNOLOGÍA
Faurecia está
invirtiendo en diferentes proyectos de tecnología en todas sus plantas, por lo
que cuenta con una fuerte base en su producción, actualmente, el primer paso es
en los autos compactos, pues posteriormente estarían analizando emplear esta
misma tecnología en camiones tractores o incluso barcos.
“Estamos
adaptándonos de acuerdo al cambio tecnológico y con la cadena industrial,
agregando diversas áreas complementarias, por ejemplo, tecnologías
desarrolladas específicamente para autos híbridos para lograr que el auto
retenga energía, sean mucho más eficientes y con un peso mucho más ligero;
sabemos mucho sobre las emisiones de los autos, por ello ahora nos enfocaremos
a los adelantos digitales y automatizados, incluso podríamos proveer la
información obtenida a la industria y gobiernos”, detalló Brad Ring,
vicepresidente de Faurecia Clean Mobility.
Ejemplificó que
casos como en un vehículo híbrido donde el calor que proviene de su sistema de
escape se logre regenerar en electricidad para cargar una batería, proceso que
requiere de una tecnología muy específica.
“Estamos
enfocados en brindar Soluciones de Combustión Alterna, centrándonos en los
vehículos que funcionan a través de electricidad o baterías, entonces tendremos
tecnologías y tanques de hidrógeno muy resistentes para recibir alta presión
para lograr que este hidrógeno genere electricidad, por lo que, la presión debe
ser muy alta.
“Con la
tecnología que estamos implementando todo se hace en un solo paso, entonces creemos que tenemos la tecnología que
se requiere para este tipo de soluciones en el futuro”, dijo Brad Ring.
CONFIANZA EN MÉXICO
La empresa
francesa Faurecia se caracteriza por ser una de las compañías más dinámicas e
innovadoras de la industria automotriz. En México, cuenta con 15 plantas y tres
divisiones: sistemas de interiores, asientos y emisiones o escapes.
La fábrica
Faurecia Clean Mobility de San José Iturbide es la número 15 de la firma en el
país y generará 390 empleos a finales de 2018.
La primera
planta de Faurecia en México se ubicó en el estado de Puebla, posteriormente en Santa Fe, Ciudad de México,
y a la par se abrieron fábricas en Querétaro, San Luis Potosí, Coahuila y
Hermosillo.
En febrero de
2008 instalaron la División de Emisiones en Guanajuato Puerto Interior, siendo
de las primeras cuatro plantas en dicho parque industrial.
La empresa
pertenece a la cadena Tier 1 del sector automotriz, surte a armadoras como
General Motors, Ford, Chrysler, Hyundai y Volkswagen.
En esta
división es el proveedor número uno a nivel mundial y contribuye a un impacto
positivo en el ambiente y es la que tiene un volumen de exportación mayor de
todas las plantas del país.
Hoy se ha
convertido en la más importante de México para la compañía trasnacional por sus
niveles de ventas y de producción.
En esta planta
se fabrica el convertidor catalítico y el sistema de escape que va en la parte
del chasis del vehículo, con el propósito de cumplir con las regulaciones
ambientales del ruido y de emisiones contaminantes a la atmósfera, por lo que
esta empresa tiene la particularidad de que dentro del convertidor catalítico
convierte un gas contaminante a bióxido de carbono por medio de una conversión
química y a su vez, el moble reduce el ruido.
El 60% de su producto es para exportación y el resto, para el mercado nacional.
Faurecia ha
crecido hasta convertirse en un jugador importante en la industria automotriz y
es líder en sus diversas áreas de negocios, el grupo está respaldado por una
red de innovación y desarrollo, contando con sitios en 35 países.
