El mercado mexicano de vehículos eléctricos avanza hacia una transformación acelerada que podría cambiar la composición de la industria automotriz en las próximas dos décadas. De mantenerse la tendencia actual, los vehículos eléctricos de batería (BEV) e híbridos enchufables (PHEV) representarán 66% de las ventas de automóviles de pasajeros en México para 2040, de acuerdo con el Long-Term Electric Vehicle Outlook 2026 de BloombergNEF (BNEF).
El análisis ubica a México como uno de los mercados con mayor potencial de crecimiento para la movilidad eléctrica en América Latina, al combinar una creciente demanda interna con su papel estratégico como plataforma de manufactura y exportación de vehículos hacia Estados Unidos.
Ventas de vehículos eléctricos superarían 50% del mercado en 2037
Según el Escenario de Transición Económica de BNEF, la adopción de vehículos eléctricos continuará acelerándose durante los próximos años. Después de representar 7% de las ventas de vehículos de pasajeros en 2025, la participación aumentará a casi 17% en 2030, superará el 50% en 2037 y alcanzará dos terceras partes del mercado al cierre de la siguiente década.
En 2025, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables superaron las 100,000 unidades, lo que consolidó el mayor nivel de adopción registrado hasta ahora en el país.
Uno de los principales impulsores de este crecimiento ha sido la expansión de los fabricantes automotrices chinos. Marcas como BYD, Geely y Changan concentraron 89% del mercado mexicano de vehículos eléctricos de pasajeros durante 2025, un avance significativo frente al 67% registrado en 2024.
El estudio señala que, aunque diversos fabricantes tradicionales producen vehículos eléctricos en México, la mayor parte de esa producción continúa destinada a la exportación hacia Estados Unidos, lo que ha limitado su presencia en el mercado nacional.
México podría vender un millón de autos eléctricos al año
No obstante, esta dinámica podría modificarse conforme aumente la demanda interna. BloombergNEF estima que las ventas anuales de vehículos eléctricos en México podrían alcanzar un millón de unidades hacia finales de la década de 2030, una escala que convertiría al mercado mexicano en uno de los más relevantes para los fabricantes internacionales.
BloombergNEF considera que el tamaño potencial del mercado mexicano será cada vez más difícil de ignorar para las armadoras tradicionales, que podrían incrementar su participación conforme la electrificación del parque vehicular gane escala.
El informe también anticipa que 2037 será el primer año en que las ventas de vehículos eléctricos superen a las de modelos con motores de combustión interna, lo que reflejará un cambio estructural en las preferencias de los consumidores y en la evolución tecnológica del sector automotriz.
