El Clúster Automotriz de Nuevo León prevé un nuevo impulso para la industria una vez que se defina el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC), con efectos en inversión y proveeduría.
En su intervención en la segunda edición de la Cumbre de Innovación Industrial y Manufactura Avanzada (CIIMA), Manuel Montoya, director del organismo, señaló que la industria mantiene su nivel de producción, con cifras similares a su máximo histórico.
“En 2024 tuvimos el récord de casi 4 millones de vehículos fabricados en México. El 2025, con todos los aranceles, prácticamente fabricamos el mismo número de autos, entonces significa que la industria sigue viva”, afirmó.
TMEC y nearshoring impulsarán inversiones automotrices en Nuevo León
Montoya indicó que parte de las nuevas inversiones se mantienen en pausa mientras las empresas esperan mayor certidumbre sobre las reglas comerciales que definirán la siguiente etapa del TMEC. Una vez concluido ese proceso, el sector podría recuperar el impulso que había generado el nearshoring y la relocalización de proveedores hacia México.
“En unos meses, cuando se establezcan las reglas, esto volverá a agarrar impulso con el nearshoring y la llegada de empresas”, explicó.
Automatización y digitalización definirán la competitividad automotriz
El siguiente paso para sostener el crecimiento del sector es la adopción de tecnología en los procesos productivos. Montoya explicó que la industria metalmecánica en Nuevo León cuenta con una base sólida, pero requiere avanzar hacia procesos más automatizados y digitales.
“Si queremos mantener el ritmo de crecimiento y competir con países como China, vamos a necesitar mucha más automatización, digitalización y nuevas tecnologías”, indicó.
Finalmente, destacó que la productividad es el principal factor de competitividad en la industria.
“La mano de obra dejó de ser relevante. Hoy la productividad es lo que marca, y tiene que ver con la tecnología”, concluyó.
Actualmente, las empresas aceleran la regionalización de proveeduría para reducir la dependencia de importaciones provenientes de China.
“La consigna es reducir al máximo las importaciones de China”, subrayó.
Como parte de esta estrategia, el Clúster Automotriz de Nuevo León realizará el Evento Proveedor Automotriz el 27 y 28 de mayo en Cintermex, con la participación de cerca de 70 empresas compradoras. El encuentro estará enfocado en vincular proveedores con compañías globales y ampliar la integración regional de la industria.
