La adopción de flotas eléctricas, transporte público y electromovilidad avanza en diversas ciudades de América Latina; no obstante, su consolidación depende de la capacidad para coordinar infraestructura de carga, disponibilidad energética y continuidad operativa. En este contexto, SONDA planteó que la electromovilidad requiere una visión integral que vaya más allá de la incorporación de unidades eléctricas y considere modelos de gestión basados en tecnología, operación y eficiencia.
Operación y gestión como eje de la electromovilidad
Durante el panel “Gestión y operación de modelos de transporte público e interconexiones urbanas”, realizado en el marco de LATAM Mobility en Ciudad de México, Juan Abrigo, Regional Sales Specialist, electromovilidad y operación de la compañía, señaló que el principal reto actual se encuentra en la operación diaria de los sistemas eléctricos de transporte. De acuerdo con el especialista, la infraestructura eléctrica, capacidad energética y necesidades operativas no crecen al mismo ritmo que las flotas, lo que obliga a replantear la gestión del servicio.
“La infraestructura eléctrica, en la mayoría de los países, no crece a la misma velocidad que la demanda operativa de las flotas. Por eso, el foco no puede limitarse a la adquisición de unidades, operación diaria y continuidad del servicio; debe contemplar la capacidad para garantizar su operación”, afirmó Abrigo.
Tecnología y análisis para asegurar la continuidad operativa
Abrigo explicó que asegurar la continuidad del servicio implica monitorear en tiempo real la disponibilidad energética, administrar los sistemas de baterías y horarios de carga, así como aplicar análisis basados en inteligencia artificial para anticipar patrones de consumo y posibles desviaciones. Este enfoque permite realizar ajustes operativos antes de que se presenten afectaciones al servicio, reduciendo riesgos, costos y ineficiencias.
“Hoy es posible proyectar el comportamiento de carga, demanda energética y operación con anticipación. Esto es clave para mantener disponibilidad, eficiencia y calidad en el servicio de transporte público”, agregó.
SONDA participa en la implementación y operación de sistemas de movilidad eléctrica, plataformas tecnológicas y gestión operativa en ciudades como Ciudad de México, Santiago, Bogotá y São Paulo. Su modelo se basa en la integración de infraestructura de carga, plataformas de gestión y procesos operativos coordinados, con el objetivo de mantener la operación continua, estabilidad del servicio y desempeño en entornos de alta demanda y variaciones en el suministro energético.
La compañía planteó que la sostenibilidad, electromovilidad y transporte eléctrico en América Latina estarán determinadas por la capacidad de integrar tecnología, operación e infraestructura energética de manera coordinada, para asegurar la viabilidad de los sistemas en el largo plazo.
