BMW Group ha anunciado un avance significativo en su transición hacia la conducción totalmente eléctrica, ampliando su red de producción a nivel mundial para satisfacer la demanda de baterías de alto voltaje de sexta generación. Este desarrollo es fundamental para el éxito de La Neue Klasse, la próxima generación de vehículos eléctricos de BMW.
"Estamos estableciendo cinco instalaciones en tres continentes para producir nuestras baterías de alto voltaje de sexta generación", afirmó Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Producción. Esta estrategia global sigue el principio de "local para local", garantizando que la producción de baterías esté estrechamente vinculada a la producción de vehículos. "La estrecha conexión de la producción de baterías con la producción de vehículos forma parte de nuestra estrategia", añadió Markus Fallböhmer, vicepresidente senior de Producción de Baterías de BMW AG. Esta integración incrementa la resiliencia de la producción del BMW Group.
La Neue Klasse será la primera en incorporar las nuevas celdas cilíndricas, que representan un avance tecnológico significativo para BMW. Estas celdas ofrecerán mayor densidad energética, tiempos de carga más rápidos y una mayor autonomía. Las nuevas instalaciones para ensamblar estas baterías están siendo construidas en Irlbach-Strasskirchen (Baja Baviera), Debrecen (Hungría), Woodruff (EE. UU.), Shenyang (China) y San Luis Potosí (México).
BMW Group primer fabricante de gama alta en producir autos eléctricos y baterías en México
En particular, la planta de San Luis Potosí en México se destaca como un centro crucial en esta red de producción global. Las instalaciones están siendo ampliadas para iniciar la producción en serie de La Neue Klasse en 2027. La construcción de la nueva planta de ensamblaje de baterías de alta tensión comenzó en mayo de 2024 y cubrirá más de 80,000 metros cuadrados. Además, el área de carrocería de la planta se expandirá a más de 90,000 metros cuadrados, y los espacios de ensamblaje y logística se incrementarán en casi 10,000 metros cuadrados.
Es así que BMW Group se posiciona como el primer fabricante de automóviles de gama alta en producir autos totalmente eléctricos y baterías de alta tensión en México. La compañía también tiene planes de expandir los sistemas fotovoltaicos en la planta, con el objetivo de generar más del 20% de la demanda de electricidad directamente en las instalaciones.
Con esta expansión, BMW Group no solo refuerza su compromiso con la producción sostenible y local, sino que también asegura y crea empleos en la región, consolidando a San Luis Potosí y a México como un pilar fundamental en la nueva era de movilidad eléctrica a nivel mundial.
